[Ptakovsky]

Cześć
Po przywitaniu się na forum, do którego natchnęło mnie wyciągnięcie Samiego z garażu po zimie nadszedł czas na pytań parę.
Mam problem. Po ostatnim wyjeździe grudniowym (od tego czasu Suzuki stało w garażu) zaczęły wariować:
kontrolka napędu (zielona 4x4)
kontrolka blokady mostu (seryjnej - czerwona)

Co znaczy że wariują? Mianowice po włączeniu napędu/blokady nie świecą, dopiero potem zaczynają działać, po czym gasną w losowych momentach. Związane jest to z wstrząsami, albo z obciążeniem skrzyni/reduktora (np zawsze świecą się przy ostrych podjazdach).
Pytanie brzmi - czy jest coś co odpowiada za obie kontrolki na raz? W końcu czujnik napędu jest na skrzyni, a czujnik blokady na tylnym moście.
Czy może mam pecha i uszkodziłem oba przewody/czujnik na raz?

Czas na wjazd na kanał czy generalnie serwis będę maił dopiero w weekend niestety.

[SamNaSamZSam]

no daj spokój, żeby zajrzeć po Samka i zobaczyć czy nie urwałeś kabla/kabli nie potrzeba kanału. Takie mruganie kontrolki to w pierwszej kolejności przetarty/urwany/niekontaktujący kabel do sprawdzenia. Zanurkuj obadaj kable, jak się ewidentnie nic nie urwało to popraw styki, przepikaj kable, a w dalszej kolejności sprawdź same czujniki.

Czujnika blokady nie mam, ale nie sądzę by mechanizm był bardziej skomplikowany niż czujnik 4WD w reduktorze więc to nawet do ogarnięcia bez schematów.

Działaj.

[Ptakovsky]

Chodziło mi że nawał roboty nie dawał mi ani jednego wolnego wieczoru.
W weekend poza założeniem nadkoli sprawdziłem wszystkie czujniki od spodu.
Żadnego luźnego kabla, wszystko przykręcone na sztywno.
W tym tygodniu zdejmę zegary - może po tej stronie jest problem.

[zbuj_12]

mi od 4x4 kontrolka tez wariuje sprawdź kable przy zegarach raczej nie miało co się popsuć. umnie był kabel od czujnika urwany lutowałem go tak co kol wiek ale nie pomogło

[Sloma1988]

sprawdzales stan stykow? polaczen? czy nie sa zasyfione?

[Ptakovsky]

Sprawdzałem, dla pewności wyczyściłem.
Wątpię czy wszystkie czujniki nagle w jednym momencie poszły w las. Jak wygrzebie się z roboty w tym tygodniu to zdejmę zegary i zobaczę tam.
Zwłaszcza że zauważyłem wczoraj że temp. nie jest wskazywana poprawnie (wskazówka praktycznie ani drgnie)

[SamNaSamZSam]

no to jak takie jazdy to "masa" do sprawdzenia w pierwszej kolejności. Zacząłbym od najłatwiejszego czyli połączeń akumulator - silnik, karoseria. Później masa zegarowa itp.