[gluch34]

Witam , mam problem ze swoim Suzuki Samurai 1.3 na wtrysku , otóż odpaliłem go po zimie jakieś 3miechy temu , wydawało mi sie ze coś nie do końca ten silnik równo pracuje nie na wszystkie cylindry , niedawno miałem czas to troche poszperałem przy nim i okazało sie ze kabel który idzie do świec przebija (dotykałem to kopał) chciałem sprawe załatwić na szybkiego to wymieniłem ten jeden bo reszta jest dobra , stwierdziłem to po tym ze gdy odłączam poszczególny kabel od swiec na zapalonym silniku to zmienia sie głos i jeszcze bardziej nierówno chodzi . Mniejsza z tym , wiec wymieniłem ten kabel i nic nie pomogło dalej tak nierówno chodzi , ale gdy silnik jest zimny przez dosłownie 5 min chodzi ok . Ja już sam sie pogubiłem , nie wiem czy wiemieniać całą kopułkę z kablami , może swiece , nawet jak szukałem tutaj na Forum ze przez tłumnik , ale raczej ostatnie odpada ponieważ przed zimą tłumnik był cały wyciągnięty i przespawany . Samurai wyskakuje na obroty tak około 2-3 lub 4 tyś jest najgorzej , zauważyłem jeszcze ze na rozgrzanym silniku i gdy już przerywa jest dość sporo dymu ze spalin pod maską , co byście na to powiedzieli nie kontaktowałem sie z żadnym mechanikiem bo samurai jednak jest prostą konstrukcją i można samemu wszystko naprawić.


Pozdrawiam :)

[Lexx]

Masz nieszzelny uklad wydechowy to tez moze byc pzyczyna Twoich problemow, sprawdz jeszze raz polaczenie kolektora i rury czy czasem wlasnie tam spaliny nie uciekaja.

[gluch34]

sprawdze to jutro , pamiętam ze jak spawałem tłumnik to bardzo dużo błota było w kacie i rurach :D , wytrzepałem to powierzchownie i napewno coś zostało teraz przytyka i spaliny wracają pomiędzy połączeniem kolektora i tłumnika , możliwe ze tak jak mówisz to jest proplem i nawet bym sie cieszył z tego , zamierzam kupić nowy tłumnik koszt 200zł dobra cena i bede miał spokój .