Klub Samurai 4x4 :: Zobacz temat

albert · Wysłany: 2010-12-24, 23:11 **kierownica**

nie wiem jak wam koledzy ale mi troszke przeszkadza ta wielka kierownica, mozna wlozyc jakas mniejsza od innej marki?
pozdro

Yabu · Wysłany: 2010-12-25, 12:09

Jeśli masz w Samim wspomaganie to możesz kombinować z mniejszą kierownicą. Jeśli nie, to nie wiem czy dasz radę kręcić mniejszą kierownicą. Czym większa kierownica tym mniejszej siły musisz użyć do skręcania. ;-)

albert · Wysłany: 2010-12-25, 19:04

fakt- niemam servo
pozostaje sie przyzwyczaic

PPP · Wysłany: 2010-12-29, 18:44

jest jeszcze inna opcja wspomaganie od vitki pompa od golfa i cycuś mała kierka i efekt murowany

rybagosc · Wysłany: 2011-04-12, 00:11

kolego ppp masz może u siebie takie wspomaganie ? jak tak to poprosze o szczegóły na priv co gdzie od jakiego modelu itp itd z góry dzięki

puniek · Wysłany: 2011-04-12, 19:59

Ja mam wspomaganie od Vitki i pompę od Vitki a korzystałem z opisu na stronie Daniels'a
http://daniels.lumena.com/suzuki/ps_vitara.htm

slavok · Wysłany: 2011-04-13, 18:16

Też mam wspomaganie od vitki, całkiem inna jazda, przede wszystkim nie wyrywa kierownicy z rąk na wyjebach, można jedną ręką kierować :)

vandall jr · Wysłany: 2011-04-16, 23:22

wspomaganie od hilu-xa też daje rade ,...

ilio · Wysłany: 2011-04-17, 18:17 **podstawka**

jak zamocowałeś przekładnie do ramy ?

mocowanie przekładni .jpg

Plik ściągnięto 696 raz(y) 46,16 KB

12RAEL · Wysłany: 2011-08-19, 18:55

a jak cyka ori wspomaganie samurajowskie?
daje radę czy rzeźbić z vity?

zero_cool · Wysłany: 2011-10-05, 20:50

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego.
Zdecydowałem się zmienić kierownicę, zanabyłem elegancką mniejszą plus nabę. Co do naby to podzwoniłem po hurtowniach i właściwie to jest jeden model dostępny do Suzuki - tureckiej firmy SIK (pasuje też do Samuraja - teoretycznie).
http://moto.allegro.pl/na...1851735445.html

Odkręciłem kierownicę, włożyłem nabę na wieloklin, przekręciłem w prawo i... trzask! Poszedł ten biały plastik na sprężynce do odbijania kierunków. WTF!? Oglądam nabę, oglądam kierownicę i wszystko jasne - te dwa bolce wychodzące z naby bądź z kierownicy do sterowania odbijaniem kierunków są inne.

Samuraj: rozstaw 22,5 mm długość 14 mm
Naba: rozstaw 27 mm długość 12 mm

Foty poniżej:
Samurai

Naba

Żeby było śmieszniej jak kręcę kierownicą z nabą to sam włącza mi kierunki, właśnie dlatego że te bolce są szersze :-)

Teraz jeżdżę na oryginalnej i muszę pamiętać o wyłączaniu kierunków po skręcie, teoretycznie mógłbym w nabie upiłować te bolce i tak jeździć ale wolałbym mieć znów jak normalny biały człowiek ;-)

Jakieś pomysły na rozwiązanie? Help!

Yabu · Wysłany: 2011-10-05, 21:26

zero_cool · Wysłany: 2011-10-05, 21:48

1988 blaszanka SJ50.

punix · Wysłany: 2011-10-05, 22:27

U mnie też są te samowyłączające się kierunkowskazy :-D

A co do naby - z tego, co słyszałem, to jedynie oryginalne naby suzuki "obsługują" mechanizm wyłączania kierunkowskazów, z innymi jest niestety problem :-/

ST_samurai · Wysłany: 2012-01-04, 21:19

Nadal zastanawiam się nad mniejszą kierownicą... może ktoś kupił ten zestaw na allegro:

LINK

Dajcie znać czy pasuje i jak się kręci.

galaxy · Wysłany: 2012-01-05, 09:16

ja mam MOMO z nabą , wszystko działa .

ST_samurai · Wysłany: 2012-01-05, 09:37

Daj więcej szczegółów, model kierownicy i naby itp.

galaxy · Wysłany: 2012-01-05, 10:02

egon · Wysłany: 2012-01-05, 19:59

Tutaj jest naba do suzuki ale też niby pasuje do malucha tylko jakoś nie chce mi się w to wierzyć bo kiedyś próbowałem założyć malucha i nie pasowała ale wiem że maluchy miały dwa rodzaje wieloklinu ,ma ktoś możliwość sprawdzić ?
http://allegro.pl/naba-w-...2007478258.html

Pawel_j · Wysłany: 2012-01-06, 01:59