Mam na imię Janek
Zakupiliśmy go 12.03.2012roku :D Sprzedawca zapewniał nas ,że samochód jest w doskonałym stanie i że wszystkie części eksplautacyjne były wymienione na czas ...
Samochód generalnie prezentuje się dobrze , ale jak zdjeliśmy tylni dywan ręce opadły , ale to dopiero początek potem został wyjęty silnik bo ciekł olej na sprzęgło no , ale co śmieszniejsze poprzedni właściciel chwalił się że jeździł nim po wodzie więc tata chcąc wymienić olejw moscie, wylał stary ale to nie był stary olej tylko olej zmieszany z wodą a to dlatego że odpowietrzenie nie zostało wyprowadzone (ale teraz już jest ) generalnie samochód jest do roboty w planach mam jeszcze przelakierowanie go ale zobaczymy co z tego wyjdzie :) narazie przez jakiś czas będzie się robił mechanicznie :) zapomniałem wspomnieć iż jest to blaszanka oznaczona SJ50V i posiada silnik 1,3 na gaźniku nie gazowany
Tak przy okazji samochód stoi na kanale z wyjętym silnikiem , z wyjętymi półosiami i tu mi sie nasuwa pytanie jak wymienić łożysko na tylnej półosi jak wyjąć pierścienie bo słyszałem wiele wersji od wybijania go po cięcie diaxem ... może znacie jakieś metody ?? Mam jeszcze zamiar regenerować kule w przednim moście . zaskakuje mnie w tym wozie jedna rzecz jaki układ powoduje wzrost obrotów silnika przy załączeniu jakiego kolwiek poboru prądu i mam wiele szczegółów tj. korek wlewu paliwa (już upatrzyłem ) i linka prędkościomierza , czytałem inne opinie na temat wymiany łożysk w tylnum moście ale informacje są dosyć ubogie , czekam na ewentualną pomoc za która będę bardzo wdzięczny :)
chciałem jeszcze przeprosić admina jeśli jakieś zagadnienie nie pasuje do tematu (nie chce dostać bana przy pierwszym poście :) )
[ Dodano: 2014-01-12, 18:57 ]
Zwiozłem dziś Samuraia do warsztatu i cyknąłem fotkę koło Jimniego (nie mój) jest jednak różnica. Mam jeszcze kurde problem silnik się dławi nie ma siły chyba woda w gaźniku za tydzień rozbieram i czyszczę :D motania czas nadszedł :D
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
, ale co śmieszniejsze poprzedni właściciel chwalił się że jeździł nim po wodzie więc tata chcąc wymienić olejw moscie, wylał stary ale to nie był stary olej tylko olej zmieszany z wodą a to dlatego że odpowietrzenie nie zostało wyprowadzone (ale teraz już jest ) generalnie samochód jest do roboty w planach mam jeszcze przelakierowanie go ale zobaczymy co z tego wyjdzie :) narazie przez jakiś czas będzie się robił mechanicznie :) zapomniałem wspomnieć iż jest to blaszanka oznaczona SJ50V i posiada silnik 1,3 na gaźniku nie gazowany
