[Radek1977]

Witam,
Udalo mi sie nabyc "nowy" bak z zewnatrz ptaktycznei nowka sztuka - jednak w srodku ....... - musial dlugi czas stac pusty i rdza zrobila swoje. Mam pytanie czy znacie jakies skuteczne patenty na oczyszczenie go z rdzy wewnatrz ?

[manias79]

z jednego forum, sprawa dotyczy baku paliwa od "komara", stąd podane ilości płynów należy zwiększyć dwu, może trzykrotnie: "(...)
Do wykonania będziemy potrzebowali:

• Odrdzewiacz w płynie ok. 500ml.
• Nakrętki(jakieś małe np.: m6), podkładki, śrubki, kulki od łożysk, kamyki itp.
• Olej napędowy
• Trochę benzyny ok. 500ml.

1. Na początku wyjmujemy bak z ramy.

2. Teraz gdy mamy wyjęty bak, wylewamy z niego resztki benzyny.

3. Do baku wlewamy odrdzewiacz oraz wsypujemy małe nakrętki, podkładki, kulki od łożysk co mamy pod ręką, byle było w miarę czyste.

4. Zatykamy wlew paliwa, bierzemy bak w ręce i energicznie ruszamy bakiem aby wrzucone elementy oczyściły bak z rdzy. Mieszamy… mieszamy… kręcimy… potrząsamy... itd.

5. Po ok. 10- 15 minutach potrząsania wylewamy z baku odrdzewiacz z elementami metalowymi.

6. Teraz będziemy płukać bak z resztek rdzy. W tym celu wlewamy do baku olej napędowy lub benzynę, ja lałem ON bo mam pod ręką duże ilości. Wrzucamy też nakrętki itp. tylko czyste! Teraz znowu mieszamy, trzepiemy na boki bakiem. Wylewamy zawartość.

7. Wlewamy jeszcze raz ropę lub benzynę i płuczemy kilka razy (tym razem bez nakrętek i podkładek).

8. Na koniec płuczemy bak czystą benzyną (ok 500ml) i wylewamy. (...)"

[mhabm]

Może tak jak w motocyklach - nasyp żwiru, wlej trochę wody i potrzęś tym koktajlem

[Radek1977]

Cala operacja moze byla by skuteczna ale wewnatrz samuraiowego jest ta wewnatrzna przegroda i tam bedzie raczej trudno wyczyscic a metoda

[Maverick]

[yenko]

I odrdzewiacz polecam dużo dłużej potrzymać w takim baku bo 15 - 20 min to nic nie zrobi. Polecam patent z betoniarką i kilka godzin z odrdzewiaczem.

[Siwy79]

A ja bym spróbował najzwyczajniej w świecie wypiaskowac.

[Maverick]

a jakbyś chciał piaskować bak w środku? Trochę niewygodny dostęp według mnie.

[yenko]

raczej się nie da wypiaskować baku w środku tzn da się ale trzeba by go rozciąć na dwie połówki i wtedy wypiaskować a potem zespawać z powrotem.

[osgood]

[yenko]

EE zalewasz wodą kilka razy i nie ma oparów. Tylko sprawdzić trzeba wczesniej czy napewno już nic się nie zapali

[Maverick]

[yenko]

A jak myślicie ile by musiał stać bak wykręcony i pusty w garażu aby całkowicie opary odparowały ? Tydzień ? Miesiąc ?

[Siwy79]

wystarczy cienka dysza zagięta do piaskowania takich właśnie tematów.
W mińsku Mazowieckim jest "zawodnik" który robi takie rzeczy.
jutro postaram się podesłac tel do gościa.

[SamNaSamZSam]

Heh kolega kupił bak za x zł, a po tych zabiegach co mu tutaj proponujecie wyjdzie w cenie fabrycznie nowego, a i tak pewnie po pół roku zacznie przeciekać bo ruda zrobiła swoje.

Albo domatorskie metody żwirowo betoniarkowe, albo zakup fabrycznie nowego zbiornika jak nie od Samcia bo za drogi to od tico/cc - było kilka tematów z motankiem. Tako rzecze Zaratustra ;)

[manias79]

tak na marginesie, myślałem co by sobie samemu bak wystrugać, bo przy obecnym stanie paliwa w moim oryginalnym baku, niedługo będę mógł używać go jako przycisk do papieru, ewentualnie tor przeprawowo-turystyczny dla chomika

[moziembl]

A ja proponuje wypiaskować z zewnątrz i cały wylaminować żywicą i płótnem szklanym powinno na długo starczyć.

[osgood]

[moziembl]

[airgaston]

A gdyby tak wyspawać z nierdzewki na podobieństwo oryginału. Przełożyc pływak i cieszyc się do końca zycia. Coraz bardziej ide w tym kierunku. Oslona zbiornika oryginalna rozeszła się po 13latach oryginał w serwisie suzuki 600PLNów więc zafundowałem autku aluminiowa nówke za pół ceny oryginału. Teraz myślę nad zbiornikiem, Jakies uwagi, pomysły....