panowie problem jest taki, ze cieknie mi z przekładni jak z kaczej d...
1. czy są dostępne zestawy naprawcze
2 czy dużo jest z tym roboty zeby naprawić na pierwszy rzut oka uszczelniacz nad wąsem cieknie
3 czy może lepiej jeździć aż zdechnie przekładnia i zakładać wspomę od omegi
4 jeśli jeździć az padnie to jakie objawy bedą gdy padnie ?? tak aby nie było problemu w naj mniej oczekiwanym momencie ??
[ Dodano: 2011-04-28, 07:59 ]
nikt nic nie wie ??
_________________ 1.SJ410 + graty do nowego projektu mosty tojka lj70 reszta w budowie ...
panowie problem jest taki, ze cieknie mi z przekładni jak z kaczej d...
1. czy są dostępne zestawy naprawcze
2 czy dużo jest z tym roboty zeby naprawić na pierwszy rzut oka uszczelniacz nad wąsem cieknie
3 czy może lepiej jeździć aż zdechnie przekładnia i zakładać wspomę od omegi
4 jeśli jeździć az padnie to jakie objawy bedą gdy padnie ?? tak aby nie było problemu w naj mniej oczekiwanym momencie ??
[ Dodano: 2011-04-28, 07:59 ]
nikt nic nie wie ??
Jeśli masz przekładnie ze wspomaganiem to cieknie z uszczelniacza na wałku głównym na samym dole w miejscu dupopodobnym .
Niestety sam zestaw nie pomoże dlatego ze trzeba przeszlifować zeżarty przez rdzę wałek który to przepuszcza ATF
Z mojej przekładni (410 seria) również "pociekło obficie" . Dokładnie z wyjścia na kolumnę kierowniczą. W manualu niewiele na ten temat znalazłem. Jest tam jakiś uszczelniacz czy cóś? Przekładnia jest rozbieralna czy rozpocząć poszukiwania używki?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Dokładnie z wyjścia na kolumnę kierowniczą. W manualu niewiele na ten temat znalazłem. Jest tam jakiś uszczelniacz czy cóś? Przekładnia jest rozbieralna czy rozpocząć poszukiwania używki?
