[dwis212w]

Wreszcie po ponad dwóch miesiącach intensywnej pracy udało mi się odnowić a tak naprawdę złożyć wszystko od nowa w Samuraiu. Skąd wziął się wgl samurai ? od małego marzyłem o samcu i kiedy przyszłą pora bez zawahania kupiłem

Na zdjęciach wydawał się w srednim stania w rzeczywistości wielka kupa rdzy i błota Kupująć wiedziałem ze nic w nim nie ma co nadaje się do noramlnej jazdy ale już miałem wszystko rozplanowane i wiedziałem że nie będzie łatwo . Suzuki samurai rocznik 1994 silnik 1,3




Większość prac wykonywałem samemu przy pomocy kolegów i śledząc forum
Rama w stanie bardzo dobrym odrdzewiona, zakonserwowana



Zaczynając naprawić budę okazało się ze w 60 % nie nadaje się do niczego , poprzedni wlaściciel tak zle to wszystko pospawał , napakował szpachli i koszta reanimacji i czas wyniosą więcej niż jakby poszukać nowej budy. Nowa po lekkich poprawkach wyszła tak



Po 26 dniach wojownik stał już na kołach z nową budą ,





Przyszedł czas na naprawę luzów i wyminę części eksploatacyjnych , podniesienie na wieszakach i resorach, założenie sprzęgiełek






I efekt końcowy

[kurian]

jesli możesz podaj ile zapłaciłes za bude. Ja ciagle waham sie co zrobic, nowa buda czy wielkie łatanie.

[zawada]

No i w końcu temat założony jeszcze założ większe koła i będzie już wszystko
*kiedy jedziemy na test hihi

[dwis212w]

[zawada]

Heja gdzie byłeś na topo

[ Dodano: 2015-08-11, 21:04 ]
no i przejazdzka https://youtu.be/VKFdQg-f7Xk

[dwis212w]

Cytując mojego tatę " 3 godziny jazdy w terenie dwa tygodnie naprawy " ale samurai warty jest wszystkiego po pierwszej jeździe po lesie z kolegą Zawadą na załączonym przednim napędzie zaczęło coś stukać przy kołach , okazało sie że urwał się jeden ze sworzni i luzne były sruby co trzymają łożyska.
wreszcie udało mi się kupić opony i felgi ,
naprawiłem światła cofania ( czujnik na skrzyni był zepsuty) ,
założyłem na tył amortyzatory od sprintera ,
od simsona udało mi się spasować gumę na wieloklina,
założyłem linkę ręcznego ale nie potrafię jej tak naciągnąć żeby ręczny trzymał

Plan na jutro zrobić pakę z aluminium do bagażnika bo w końcu wypadało by nim wybrać się na polowanie

[zawada]

Siema widzę o wiele lepiej wygląda na tych oponkach

to jak w sobotę nie będziesz miał co robić podjechal byś do mnie na Borkowice wziol resory jak nie zamierzasz założyć, ja zamierzam tylni dyfer wyjąć i przyszykowac do wymiany kół koronowych może jutro przyjdą

[dwis212w]

dobra to w sobotę podjadę obejrzę przy okazji jak Twój chodzi

[zawada]

To zadzwonimy się przy robocie może złożę dyfer to gdzie byśmy się przejechali

[dwis212w]

jestem za bo od ostatniego wspólnego wypadu samuraj na kołkach stał do tej pory

[zawada]

Spoko ja ze swoim 5 miesięcy się nie widziałem hehe

[dwis212w]

nowe oponki z 205/70 na 225/75 r15 widać prześwit pod główką poprawił się




[ Dodano: 2017-07-06, 14:03 ]
mam dylemat z zawieszeniem, przednie resory odwróciły się w drugą stronę, tylne w bardzo dobrym stanie.
Myślałem nad:
- resorami mazurowymi +4 kupić komplet ( moze ktoś ma założone u siebie i podesłał by mi fotkę jak auto wygląda, jakie modyfikację się z tym wiążą )
-zrobieniem spoa ( wymiana przednich resorów, dystanse na wał, dłuższe przewody hamulcowe i co jeszcze ? )
-ewentualnie wstrzymać się trochę i przerobić na sprężyny.
Na zdjęciu mój i kolegi zawady na zawieszeniu od Krzykku