[Czeszej_271]

Witam :)
Chcę w swoim samuraiu wywalić chłodnice na pakę tylko mam jeden problem nie wiem jak poprowadzić węże. Był bym wdzięczny jeśli ktoś by mógł mi podesłać zdjęcia jak mau siebie poprowadzone te węże :)
Pozdawiam

[pacmano]

Ja mam cale w srodku. Dziura w grodzi, dalej obok lewej nogi pilota i pod fotel na tyl. Mam jakies grube zalozone, nie wiem z czego, chyba jakis traktor, ale ogolnie nie grzeja sie az tak zeby parzyc pilota, przynajmniej o to nie marudzil

Wiem ze niektorzy pod autem w tunelu puszczaja tez, ale jak dla mnie wole miec tak gdyz jedna rzecz mniej do urwania o konar czy cos.

[Czeszej_271]

Ja też mam w planie poprowadzić je w kabinie i obudować czymś żeby w razie wystrzału węża nie poparzyło pilota.
Mógłbyś podesłać mi kilka zdjeć jak masz zrobione u siebie żeby ułatwić mi trochę robotę? ;)

[bulimierz]

Dodatkowo zdejmij pokrywke termostatu i podskocz do goscia co spawa chlodnice klimy, niech wstawi odpowietrznik (albo tulejke z gwintem tylko).
Jak już masz zamiar gniesc z tylu radiator to od poczatku zrób to dobrze, przy czym sposob ulozenia wezy nie jest najistotniejszy (pod warunkiem ze nie bedzie syfonow)
Wentylator wyciagowy spal, zadne pradozerne rozwiazania ze standardowych samochodow, dwa rodzaje sterowania (automat i recznie z kabiny)
zbiornik wyrownawczy powyzej chlodnicy, cisnienie w ukladzie min 0.9 ale jak bedzie 1.2 to nawet lepiej. Wlacznik termiczny za wyjsciem z termostatu, tak okolo 40 cm.
Robisz dwa wentylatory, czy jeden?
Jak jeden, opornica i wlacznik termiczny trojpinowy, dobrac najnizsza temp I stopnia (jest troche szukania).
Jak robisz dwa wentylatory interesuje Cie tylko termowlacznik dla jednej wartosci temperatury.
I jak masz srodki, to wrzuc dobry wskaznik temperatury z PIKiem na deske, jak nie taki to bardzo dobre sa VDO plus dedykowany czujnik, czujnik w kolektor obok oryginalnego.

[Czeszej_271]

Dzięki za podpowiedz. Mam w planie zamontować 2 wentylatory