[emalina]

Koledzy,
szukam kogoś, kto przerabiał już ten temat. Czy podłączenie bezpośrednio pod lampy zda egzamin, czy trzeba coś kombinować ?
Mam dylemat ponieważ przy lampie, która była w samochodzie był dołączony jakiś przekaźnik (niestety wszystkie przewody poodcinane) oraz takowy znajdował się przy wiązce z lampą używaną, którą ostatnio kupiłem i tu też analogiczna sytuacja z odciętymi przewodami :(
Czy przerywacz daje radę z dodatkowymi żarówkami kierunkowskazów w przyczepie i czy awaryjne też dają radę przy podłączeniu przyczepy na sztywno pod lampy ?

[moziembl]

Hak podłącza się równolegle do tylnych lamp. bez przekaźników itp. Pamiętaj o dobrej masie.

[Tanto]

Nie znam szczegółów, ale podobno u niemców są jakieś przepisy które wymuszają kombinacje z dodatkowym przerywaczem kierunkowskazów, miałem coś takiego u siebie, ale szybko poszło do kosza.

Z podłączeniem instalacji przyczepki może być mały problem, a przynajmniej mam tak w swoim aucie, niby wszystko w gniazdku jest podłączone tak jak być powinno, ale jak podepnę przyczepkę to ciągle świeci przeciwmgielne

[emalina]

[sw24]

Przeciwmgielne może ci się świecić bo w niektórych samochodach plus przeciwmgielnego jest stały a masa jest dołączana z przycisku i analogicznie jak masz sztywny plus od przeciwmgłówki i sztywny minus z masy auta to może czasami tak się dziać.

[kenaj321]

Witam . Też mam problem z palącym się przeciwmgłowym w przyczepie . Zapala się po wyłączeniu świateł pod kierownica . Jak można sobie z tym poradzić ?

[SamNaSamZSam]

najprawdopodobniej poprawiając podłączenie gniazda przyczepowego i przeglądając całą instalację krok po kroku. Z elektryką cudów nie ma, albo coś łapie lewą masę albo dostaje (prawy) nadprogramowy plus :) mierniczek w dłoń i pikamy.

[michau]

Radzę też sprawdzać napięcie żarówką samochodową z dolutowanymi kablami, nie probówką 12V. I oczywiście lutować kable + koszulki termokurczliwe, a nie używać "szybkozłączek.