[urbichampion]

Witam, mam do wymiany uszczelniacz przy przednim moście, móżdżę czy wystarczy rozpiąć wał, odkręcić nakrętkę i wymienić uszczelniacz, czy jednak grubszy temat i wyciągać cała główkę... Proszę o radę jak ten temat ogarnąć... ;)

[Zawias]

Sprawdź luz góra dół na wale. Jak jest to wyjmij i wyreguluj. Może obędzie się bez wymiany łożysk.

[urbichampion]

Luzu góra-dol raczej nie wyczuwam, "obrotowy" Luz jest taki jak na filmiku, ogólnie strzelony mam uszczelniacz bo wszystko na około mokre, zastanawiam się czy wystarczy wymienić sam uszczalniacz od strony Wału, boje sie demontować cała główkę bo nie wiem czy to złożę...[/youtube]

[Zawias]

Jak wyjmiesz flanszę, to sprawdź czy uszczelniacz nie wyrobił rowka.

[urbichampion]

Ok, na weekend szykuje się naprawa, sprawdzę, dzięki

[Didymos]

Luz obwodowy (obrotowy), to norma, ważne, żeby nie było nawet minimalnego promieniowego.
Uszczelniacz wymienisz spokojnie na samochodzie, bez rozbierania główki.
Jak wspomniał Zawias - sprawdź, czy uszczelniacz nie wyciął rowka na flanszy, jeśli wyciął, to wymiana samego uszczelniacza niewiele wniesie.

[urbichampion]

Ok, sprawdzę, dzięki za podpowiedzi 👍

[kostuch]

Teoretycznie flanszą napina się łożyska przez pierścień zgniatany.
Po jej odkręceniu ustawienia atak/talerz się rozjeżdżają.
Praktycznie...