Wysłany: 2011-08-23, 09:55 Wymiana końcówki amorka układu kierowniczego.
Jestem po przeglądzie.Diagnosta pokazał mi luz na końcówce amorka przy układzie kierowniczym (SJ413).Mimo że się nie "pali" ale chciałbym to zlikwidować . A teraz pytanie : na jakie problemy mogę natrafić ; czy zrobię to bez kanału ; co z rozprężeniem amorka ; czy go samodzielnie zamontuje ; czy taka końcówka(przegub) to coś ty typowego i jak szukać ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
