Masz takie same kapcie jak ja i to samo zjawisko (które zresztą jest normalne z tego co można przeczytać) ja założyłem dystanse 5mm i nie rozwiązało to całkowicie problemu, przy max skręcie jeszcze trochę obciera, ale to tylko jak się zapomnę, jeździć się spokojnie da, a na wiosnę trójkąty albo przespawanie felgi będą.
_________________ 2000r., 1.3 benzyna, seria + Persichini 225/70/15
wygląda na to że Ty masz nieco niższy profil, przez co Twoje przy skręcie nie zawadzają tak samo jak u mnie tylko troszeczke mniej
tak czy siak mam na to patent, przyszlifuje lekko oponke i po sprawie
Pomógł: 8 razy Wiek: 27 Dołączył: 28 Sie 2011 Posty: 1497 Skąd: Kwilcz/Poznań
Wysłany: 2011-11-22, 20:11
Ale jak ewentualnie będziesz chciał sprzedać to mocno to zaniży cenę, chyba, że na tych oponach do końca będziesz jeździł. Czyli to norma, że przy 225 trze o resor?
Pomógł: 3 razy Dołączył: 24 Kwi 2011 Posty: 289 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-22, 21:35
Trzeba patrzeć na faktyczne wymiary opony, niekoniecznie to, co producent napisał, bo różnice są całkiem spore. U mnie 235/75 przyciera tak minimalnie, że nawet nie ma śladu na resorze. Ale jest to małe 235/75
Trzeba patrzeć na faktyczne wymiary opony, niekoniecznie to, co producent napisał, bo różnice są całkiem spore. U mnie 235/75 przyciera tak minimalnie, że nawet nie ma śladu na resorze. Ale jest to małe 235/75
tyle ze tu wszystko zależny od ET felgi wyjściem jest trójkąt (odwrócony) zrób foto felgi bo moze masz kolka z vieratki a ona ma najmniejsze odsadzenie i nawet ten flex Ci nie pomoże ... drugie wyjście to nauczyć sie tak śmigać i koniec ....
Pomógł: 3 razy Dołączył: 24 Kwi 2011 Posty: 289 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-23, 10:46
Nie pisałem o felgach, bo mam te same, co andrewaq
Jeżdżę tak już prawie rok i nie przeszkadza mi to, zresztą po wymianie resorów naprawdę muszę się przyłożyć do kierownicy, żeby coś obtarło
jak na moje lamowate oko mam felgi: oryginał samurai kółka
piata felga jest identyczna
mam już namiar na trójkąty, znajomy ma w swoim sj413, z tym ze ma mniejsze opony( pershinini) czy jakoś
wiec spokojnie mógbły jeździć na moich felgach,
jak go odpowiednio zmotywuje to może się zamieni
ma ktoś z Was może rysunek techniczny takiej tulei dystansowej 5mm na koło?
może być acad, solid works, edge cam, albo zwykły na papierze.
chodzi o rozstaw otworów, średnicę otworu centrującego itd
taki drugi mój koleżka może mi wypali z blachy piątki
a nie chcę nadużywać jego dobroci więc wolał bym iść z ośmiopakiem i od razu z rysunkiem :)
rzeźba? na laserze wycięte z blachy ST3?
Panie Zawias nie ogarniasz Pan.
z całym szacunkiem ale takie porady pozostawmy
dla tych co nie mają co z kasą zrobić
i wolą przepłacić pięciokrotnie na alledrogo
za dokładnie taki sam kawałek "rzeźby"
[ Dodano: 2011-11-23, 20:47 ]
slavok napisał/a:
jaka znów rzeźba, a te na allegro to niby jak są zrobione jak nie wypalane laserem z blachy ?
Jak ma się gotowy rysunek, oraz obrabiarkę + kolegę fachowca
to nie jest to już żaden prototyp tylko zwyczajne kopiowanie elementu.
Coś chyba mało miałeś kolego do czynienia z CNC :)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
ja założyłem dystanse 5mm i nie rozwiązało to całkowicie problemu, przy max skręcie jeszcze trochę obciera, ale to tylko jak się zapomnę, jeździć się spokojnie da, a na wiosnę trójkąty albo przespawanie felgi będą.
może jeszcze nawęglanie i pokrywanie teflonem 