[egon]

hej robił ktoś tarcze zamiast bębnów ? dużo to roboty z tym jest?

[kostuch]

Jak masz gotowy zestaw, to robota na pół dnia (trzeba uwolnić półosie z blach i przerobić przewody hamulcowe).

[SamNaSamZSam]

zdaje się, że największy problem jaki się przewijał na forum przy motaniu tarcz na tyle to poprawny podział siły hamulca i odpowiedni korektor żeby tyłem nie wyprzedzać przodu, zdaje mi się że kilka tematów było ruszanych o przeróbkach ale może nie ma jednego konkretnego wątku i taki właśnie może być ten :)

[egon]

dokładnie bo nic konkretnego nie znalazłem ,a jak nie mam gotowego zestawu

[ Dodano: 2012-05-22, 16:45 ]
znalazłem jeszcze takie coś u amerykańców http://www.lowrangeoffroa...-brake-kit.html ciekawe ile by przesyłka kosztowała?

[tytus]

a po co szukać u amerykańców skoro u nas za rozsądne pieniądze to dostaniesz http://moto.allegro.pl/ki...2362307126.html a tutaj tutorial po ingliszu http://bbs.zuwharrie.com/...5314.0/all.html

[moziembl]

No i jeśli nie masz ręcznego na wale to dochodzi świeżo otwarty temat
http://samurai.org.pl/viewtopic.php?t=1645

Generalnie też się przymierzam do tematu, nawet już komplet zacisków kupiłem przednich żeby dać na tył.

[egon]

no już o tym myślałem myślę co by taką pompę zastosować http://moto.allegro.pl/po...2356853628.html i zrobić ręczny na wszystkie 4 koła

[moziembl]

Jak dasz pompę jedno stopniową, to musisz połączyć ze sobą oba obwody, a wtedy jak uszkodzisz w terenie jeden przewód (o co nie trudno) to przy stromym zjeździe możesz przenieść się na łono Abrahama :) zostań czy ręcznym tylko na tył.

[Zawias]

Dziś zmotałem ręczny działający na 4 koła.Działa rewelka !

[Maverick]

[Zawias]

Załączany dźwignią na lewą rękę-mechaniczny.Koszt 30 zł.Jutro cyknę fotki i wkleję.Na razie nie ma zapadki,ale zrobię.Ma działać na podjazdach na pieczątki.

Cyknąłem fotki dziś :

[Death1985]

Oswiezam temat wlasnie zalatwilem sobie zestaw do Suki "TARCZE TYL SAMURAI" co prawda zaplacilem 500+50 przeslka ale mam wszystko zacik lapy itp.
tu jest jeszcze linnk
http://moto.allegro.pl/sa...2624797302.html

zestawu oczyszcze wymaluje i bedzie gites

Ale powstal drugi problem jak to po motac w aucie szukam szukam na polskich stronach a tu chu.......

Wiec z haslem "- English is Easy"....
zaczolem szukac dobrze ze sie uczylem w szkole angielskiego hahaha

Ptrze a tu pieknie z zdjeciami wyjasnone jak zamotowac caly zestaw i tu tez linnk

http://www2.izook.com/?page_id=215

popatrzalem za tym korektorem sily hamowania oczywiscie tez znalazlem ale cenna mnie zabila

http://www.rallyshop.pl/i...tilton-pokretlo

... moze w przyszlosci kto wiem

wiec jak zaczne motac to bede sie dalej dzieli swojimi info

Pozdro

[moziembl]

Po co taki drogi

http://allegro.pl/korekto...2576020815.html

za połowe

[Death1985]

No powiem powiem:

-Wielkie dzieki

bardziej realistyczna cena

[moziembl]

Poszukaj na aledrogo jeszcze bo były jeszcze taniej. Ja osobiście radził bym Ci zainstalować go w kabinie pod ręką wtedy łatwiej sobie doregulować. W dużo trudnij nie będzie a jak będziesz robił hydrauliczny ręczny to i tak z przewodami wchodzisz do środka.

[Qwai]

Ja mam fabryczny i działa bez regulacji a od ręcznego pompę mam pod samochodem więc nic do kabiny nie wchodzi.

[Death1985]

A Qwai powiedz mi mogbys jaks fotke zrobic jak to nie bedzie oczywiscie problem tez masz tarcze tyl tego korektora sily hamowania

[Qwai]

Mogę zrobić ale jest zapewne mocno zamaskowany błotem po zatym jest fabryczny w fabrycznym miejscu wersja japońska.

[czesio6969]

też planuje na dniach tarzce na tył założyć tyle ze ja zaciski od seicento założe. chlopaki mają u mnie tak porobione i działa na orginalnym kolektorze lub tez bez

[Death1985]

No to fajnie jak bys mogl zrobic te zdjecia byl bym wdzieczny
Pozdro