[Suzuka 4x4]

Suzuki SJ410 i SJ413 wyglądają podobnie do Samuraia ale nim nie są.
Suzuki SJ 410 posiada silnik F10A z gaźnikiem jedno gardzielowym, przełożenie reduktora 1:2, wąskie mosty, jakbyś się przyjrzał to ma węższe poszerzenia nadkoli niż Samurai, początkowe modele miały metalową atrapę chłodnicy podobną do tej z Jeepa, chromowane lusterka, w środku deska rozdzielcza z okrągłymi wskaźnikami (bez obrotomierza), okrągłe kratki nawiewów, inna kierownica.
Suzuki SJ 413 posiada silnik G13A na dwógardzielowym gaźniku dolnossącym, wygląd identyczny jak SJ410, wąskie mosty, reduktor 1:1.6
Suzuki Samurai to silnik G13B na gaźniku lub wtrysku, posiada szeroki mosty więc ma większe poszerzenia nadkoli, w innym miejscu mocowane resory, plastikowe a nie chromowane lusterka, kwadratową deskę rozdzielczą, w innym miejscu boczne kierunki, inną kierownicę, słabszy tylny most posiadajacy tylko 2 satelity a SJ413 miały 4. Aha i co ważne seria SJ miała hamulec awaryjny na wale a Samurai ma na tylne bębny.

POZDRAWIAM

[Kosa]

Ja mam metalową atrapę chromowane lusterka chyba wąskie mosty okrągłe zegary Z OBROTOMIERZEM i okrągłe kratki nawiewu silnik 1.0 gaźnik więc chyba to model SJ410??

[corny]

to chyba na pewno

[pavelk]

jak silnik 1.0 to chyba zawsze to było SJ410

Ja mam silnik1.3 na gaźniku, plastikowe lusterka, wąskie mosty, deske z obrotomierzem i okrągłymi kratkami nawiewów, hamulec na wale - wg VINu jest to SJ500 a w dowodzie wpisano Samurai

[lokoktentek]

mam 1986r SJ413 z takim też napisem na PLASTIKOWEJ osłonie chłodnicy, okrągłe zegary z obrotomierzem, okrągłe wloty nawiewu i po środku zegar.

W TE WLOTY PASUJĄ IDEALNIE ZEGARY DODATKOWE FIRMY JACKY TUNING. mam 3 takie

ręczny na wale przy reduktorze co uważam za ogromną przewagę nad samuraiami

oczywiście wąziutkie poszerzenia nadkoli

kierunkowskazy dodatkowo mam tam gdzie samuraie mają znaczek "samurai" na przednich błotnikach

nie wiem czy tak jest ale kolega w samuraju ma niżej zamocowany hak. tzn ten profil w poprzek samochodu z ktorego do tyłu wystaje kula jest na tym samym poziomie co ta kula. u mnie ta poprzeczka jest wyżej i spod niej w dół i do tyłu wychodzi dopiero kula

lusterka oczywiście chromowane

korek wlewu paliwa chromowany

a tak w ogóle zapraszam w sobotę tą na jakiś wypadzik do radziejowic pod warszawą koło Mszczonowa

[Tomkoski]

[corny]

[Tomkoski]

[corny]

http://suzuki.a-ng.eu/?t=1&a=82

[Tomkoski]

[pavelk]

http://www.petroworks.com...20Locations.pdf - 2gi link trafiony w googlach po wpisaniu "VIN samurai" .....

[Suzuka 4x4]

to się nazywa lenistwo

[damian123]

no to teraz mam pytanie odnosnie tego numeru VIN 8 cyfra wnumerze VIN oznacza rok proukcji auta np. Ósmym od prawej strony znakim jest oznaczenie roku produkcji: "G" = 1986, "H" = 1987, "J" = 1988 to jes z tej stronki http://daniels.lumena.com/suzuki/faq.htm to nastepne roczniki beda k= 1989, l = 1990, m = 1991 tak to bedzie szlo czy inaczej bo np w tej aukcji jest podane num VIN samuraia ale 8 znakjest to 0 i nie czaje zabardzo tego http://otomoto.pl/suzuki-samurai-C16373220.html czy ktos wytlumaczy z gory dzieki

[pavelk]

m=1991, n=1992, o=1993... i sie zgadza... czyli nie 0 - zero tylko o jako samogloska o - niezbyt trudna zagadka logiczna...

[damian123]

moim zdaniem w tamtym num VIN bylo zero ale to juz nie wazne moglem tak pomyslec ze to byla litera O dzieki za wlaczenie logicznego myslenia :)

[lokoktentek]

moj numer vin to JSA0SJ50000150137 wiec twoja teoria ze to rocznik 93 nie wypaliła. popracuj nad logiką jeszcze

[Suzuka 4x4]

A wiecie jak na szybko rozróżnić Japońca od Hiszpana ?

[punix]

Najszybciej to chyba po VINie, pod warunkiem, że ktoś nie przespawał kawałka ramy z tabliczką

[albert]

najszybciej rozroznic po pompie wspomagania kierownicy - lucas=hiszpan
po drugie na oryginalnym zbiorniku wyrownawczym od chlodnicy w hiszpanie -napis espaniol
po 3 po lewej stronie od kierowcy tabliczka znamionowa i wszystko jasne

[joj]

kasztany!!!

kasztany!!!