Pomógł: 1 raz Wiek: 39 Dołączył: 21 Sie 2011 Posty: 56 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2011-09-27, 19:10 felgi trójkąty,, jaki rozmiar?
Witam mam pytanko :) jaki rozstaw śrub maja felgi trójkądy do samuraja na szerokich mostach?
bo widzialem ogloszenia ze sa niby 5x114.3 i 5x139,7 czy to sa faktycznie dwa rozne rozmiary czy to jest blad ze strony wystawiajacych?
Pozdrawiam!
dobra a mam jeszcze pytanie..
Jakie opony do Samuraia najlepiej zalożyć na szose do jazdy po miescie itp :)
samuraja chce tylko podniesc o te 5 cm na wieszakach ale na orygilanych felgach z kolkami.
jaki rozmiar? 195/70 r 15 czy 205/70? a moze na 195 czy 205 na 75? bo mam dylemat.
Samurai ktorego chce kupic jest na terenowych oponach i musze kupic szosowe bo samurai tez ma byc uzywany na drogach :)
I co zrobic zeby samurai byc milszy w urzytku na drogach publicznych. tzn nie byl taki twardy.
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2011-09-27, 20:14
z tego co się orientuję to rozstaw śrub w samuraju to 5x139,7. Inny rozstaw do seryjnego samu Ci nie spasuje, chyba że masz już coś pomotane u siebie.
Ja kupiłem swojego na oponach Fulda Tramp 205/70, mieszanka niby m+s ale na zimę założę zimówki. W każdym razie na szosę i lekko piaskowe polne drogi są jak najbardziej wystarczające i ok, mało hałaśliwe, na mokrym czarnym radzą sobie dobrze.
Co do twardości samu możesz kombinować z piórami resorów, podmieniać, odejmować, klepać i co tam jeszcze chcesz ale moim zdaniem to jedna z zalet tego samochodu :) moim zdaniem na czarnym i w lekkim terenie samochód bardzo znośny i całkiem "komfortowy", ale może to kwestia egzemplarza i oczekiwań - jakie miałem wobec tego samochodu. Przed kupnem naczytałem się jak to bolą plecy, ja się po jeździe ma nerki poobijane, flaki w gardle - wsiadłem i się rozczarowałem bo żadnej z tej atrakcji do dziś nie doświadczyłem, ale jak masz bardziej arystokratyczny zadek to zwyczajnie kup sobie może Vitarkę :)
Ogólnie to świetny samochód. Codziennie jeżdżę ok 80km po czarnym do roboty i jest na prawdę przyjemnie. Drobny minus to może maks prędkość, ale dzięki temu o mandaty trudno :)
Pomógł: 3 razy Dołączył: 24 Kwi 2011 Posty: 289 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-09-27, 20:23
Opony weź w rozmiarze seryjnym, czyli 205/70 albo 195/80, teoretycznie im węższe, tym lepiej w koleinach
Jakie opony masz obecnie? Na mtekach też można jeździć, dużo zależy od tego, jakie konkretnie są to opony i czego od nich oczekujesz. Sam na co dzień jeżdżę na mt, tyle, że dość łagodnych i cywilizowanych i jest w porządku.
Samurai komfortowy nie będzie, chyba, coby go na odpowiednio zestrojonej sprężynie postawić Trochę lepszy komfort dadzą firmowe resory do najmniejszego obciążenia, OME czy lovells.
Warto też sprawdzić ciśnienie w oponach, gumiarze bardzo lubią nabijać 2-2,5atm, a to też silnie negatywnie wpływa na komfort jazdy.
Pomógł: 8 razy Wiek: 27 Dołączył: 28 Sie 2011 Posty: 1497 Skąd: Kwilcz/Poznań
Wysłany: 2011-10-14, 23:13
Witam!
O 195/70 R15 to chyba jeszcze nie słyszałem w Samuraiu.
205/70 R15 wg mnie są trochę małe w porównaniu do 195/80 R15 i na dzień dzisiejszy wybrałem 195/80 R15. Ale może to być też złudzenie optyczne, bo mam z tyłu 195/80, niezjechany bieżnik i mocniej wyklepane resory, a z przodu mam gorzej wyklepane resory, zjechany bieżnik i 205/70. Wiec na oko widać, że samochód tył ma dużo wyżej niż przód.
Pomógł: 8 razy Wiek: 27 Dołączył: 28 Sie 2011 Posty: 1497 Skąd: Kwilcz/Poznań
Wysłany: 2011-10-15, 12:35
Wiem, że tak nie powinno być i nie jest to celowo, ale że w mojej rodzinie samochody to ostatnia rzecz, w którą się inwestuje, tak więc na jakich oponach przyjechał z Niemiec, na takich będzie jeździł dopóty nie stwierdzą, że opony są już zjechane.
A tak w zasadzie dlaczego nie powinno się jeździć na dwóch rozmiarach?
Pomógł: 83 razy Dołączył: 03 Maj 2011 Posty: 2035 Skąd: Węgrów
Wysłany: 2012-07-06, 09:07
Zależy jeszcze, co kto rozumie przez przespawane - niektórzy, imho błędnie, mówią przespawane, na felgi, w których został zaspawany otwór na wentyl i wywiercony z drugiej strony, żeby przykręcić felgę odwrotnie, inni niektórzy za przespawane uważają felgi, w których tarcza felgi została odcięta od obręczy i przyspawana w innym miejscu, jak wspomniał Zawias, dla zwiększenia rozstawu kół.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Trochę lepszy komfort dadzą firmowe resory do najmniejszego obciążenia, OME czy lovells.
za przespawane uważają felgi, w których tarcza felgi została odcięta od obręczy i przyspawana w innym miejscu, jak wspomniał Zawias, dla zwiększenia rozstawu kół.