[rybagosc]

kurcze czytam te posty i nie kumam ja mam 235/75r15 mt i 90-100 km to normalnie sobie jade oczywiście wg gps przy 65 na piątce spokojnie przyspieszam, jechałem na czarnym na jednym napędzie w dwie osoby + klamoty prędkośc 85-90 jest spoko nie mam stabilizatorów na koleinach czasami rzuci, trzeba się pilnowac ale nie ma dramatu a tu jakies dziwne wypowiedzi czy to mój jest taki zajebisty czy to wasze takie zmulone hehe mam gaźnik od pony 1,5 i na gazie śmigam o co kaman?

[Skalpel]

Suzuka ma aerodynamikę porównywalną do aerodynamiki kuchenki gazowej lub też cegły ;) Ja na simexie 205 na trasie łapię 110 średnio. Vmax na ATkach to 140.

[remikooo321]

witam jak kupilem mojego sama to cisnol 120 ale cholernie czesie a teraz niewiem ile moze pojsc na insa turbo 16na 225

---

DSC00297.JPG

Plik ściągnięto 13612 raz(y) 12,89 KB

[slavok]

na simexach 235/75/15 do 80-90 się rozpędzam 5tkę też wrzucam, ogólnie na prostej drodze nie ma problemów, zaczynają się jak pojawiają się górki na stromych muszę do 3jki schodzić, oczywiście piszę o asfalcie. no i BFG KM2 nie ma tak agresywnego i głębokiego bieżnika jak simexopodobne gumy a to też ma spore znaczenie.

[punix]

Goodyeary Duratrack 235/75/15 - sprawdzałem ostatnio na autostradzie, 115 poszedł, dalej się już bałem - niezły wiatr boczny był
120-125 pewnie by poszedł

[joj]

[Wilku]

110 jechałęm jak kupiłem, licznik mi nie działa ale ojciec w aucie przed mi mówił ile jade i sprawdzał na gpsie:] 225/75/15, wiecej sie bałęm hehe

[cinos]

Jak miałęm AT'ki 205/70 to bez dodatków na lekko z górki jechał 130km/h.
Na 235/75 w tych samych warunkach robi 110km/h, a z pustym bagażnikiem dachowym, więcej niż 90km/h nie da rady.
Przy dużym wietrze wolę zwolnić, coby szybą w ryło nie dostać

[Tanto]

Przydało by się jeszcze info na jakim biegu i przy jakich obrotach te prędkości były osiągane. No i na jakim silniku

Po zamontowaniu czegoś na wzór obrotomierza wychodzi mi że na piątce przy 2000 obrotów kula się około 70 km/h, żeby zrobić 80 km/h trzeba pogonić kucyki do 3000 obrotów. Szybciej ostatnio nie próbowałem, bo albo po polach, albo po krętych drogach gminnych z dużymi drzewami na poboczu.

ps. koła AT 215/80, gaźnikowy 1,3. Osiągnięty max to 120 km/h

[yenko]

Wczoraj kupionym samuraiem wracając z Wrocławia do zielonej góry na oponach szosowych jechałem kilkanaście kilometrów bez odejmowania gazu tak około 130 - 135. Nic nie rzucało, nic się nie trzęsło aż tak jak wszyscy piszą. Po drodze nie skakał. A obroty między 4000 a 5000. Jedyne co było nie fajne to fakt że brakuje w tym autku ostatniego tłumika, przez co jest strasznie głośno. rura kończy się w połowie auta i buczy niemiłosiernie.

PS. do jakich obrotów kręcicie swoje suczki?

[betakm]

Mam szosówki 205/70/15 - całkiem normalnie autko idzie 100 - 110 km/h i mam zapas pod pedałem - żadnych dziwnych objawów - jedzie prosto, nie trzęsie, w drogę celować nie muszę, przyspieszenie prawidłowe. Gdy założę kółka MT 195/80/15 jadę po czarnym nie szybciej niż 70 - 80 km/h gdyż autko zaczyna lekko chodzić na boki i trzeba dobrze pilnować kierownicy - a zapas pod pedałem jest cały czas.
Trzeba dbać o stan techniczny zawieszenia i nie będzie żadnych sensacji - mam wymienione wszystkie gumy w zawieszeniu, na drążku stabilizatora, nowy amortyzator skrętu, wszelkie luzy polikwidowane. Jeździmy dużo w terenie i w związku z tym trzeba dużo uwagi poświęcić stanowi technicznemu zawieszenia. I wg mnie to jest cała filozofia ujeżdżania Samuraika.
Ostatnio wymieniłem kable zapłonowe, kopułkę, palec, świece i byłem w szoku jakie to ma ogromne znaczenie dla kultury i osiągów silnika - o 100% lepsza praca.
Samochód terenowy to nie tylko upalanie ale też i obowiązkowa kultura techniczna w zakresie utrzymania wysokiego stanu technicznego - Samurajek za to daje ogromną frajdę z jazdy w terenie. :lol

[Death1985]

A ja Powiem wam dowcim Miesiac jechal zamna wiesniak w BMW niewiem 93 rok w trojce i nagle przejechal na drugi pas i chcial mnie wziasc A ja wtedy redukcja czarny dym z rury swis turbin i tyle mnie widzialo BMW Jego mina musiala byc bez cenna hahahahaha

[sokratesb]

Na dwupasmówce?

[albert]

mój dieselek to raczej demonem szybkości nie jest. teraz jedzie max 70 km ale w tereniemały tank . niedługo 4.16 więc będzie bronowal ogródek sąsiada

[yahoo33]

Mój silnik 1.3 na "tuningowanym" pony przy oponach 205/70r15 Insa turba dakar, rozwija zawrotne 110 km/h gps.
Przelotowa "komfortowa " ;) prędkość to 70-80km/h, w końcu po co się spieszyć ;)

[Death1985]

Dwupasmowka chodzi mi jedzdnia z dwoma pasami w tym samym kierunku hahaha no ja tez nie powiem zeby byl to demon predkosci V-max ale na pierwszych biegach to normalnie rakieta jest oczywiscie 2L na reduktorze szybszy niz moja slozbowka Ford Fiesta 2007 1,3 hahaha

[Tanto]

[slavok]

można też rozłączyć sprzęgiełka w przednich kołach i też jest 2L ;)

[Tanto]

owszem, ale na reduktorze jest wtedy 4L