sluchajcie wykminilem cos zeby dolozyc te gumy, wiecie kwadraciaki, zeby wyrownac roznice liftu 6cm. Kupilem tubke silikonu, zrobilem dziury zeby wysechl i zalozylem na grzejnik( zrobilem to ze 3 tygodnie temu _) Dzisiaj rozcialem tubke i mam piekny walek twardego silikonu-gotowego do pociecia. jest to monolit gumy, teraz mysle jak to na stale przymocowac, ale pomysl dobry
10 polibuszy starczy , na kwadraciakach i tak buda sie nie opiera, wiec to tylko zeby buda mogla pomacac. Co do silikonowej gumy-nie jest tak elastyczna jak sanitarny- gwozdz wplynie pelna nazwa
_________________ mój pepe
wyciagara 4mad, silnik 1.9d, lift budy, kinetyk, opony kumho kl 71 235/75/15, reduktor 4.16, rewolwery, lovellsy hd ,blokada LR1530,
wspomaganie kierownicy-w planach arb na przodzie, błysk w oczach..
10 polibuszy starczy , na kwadraciakach i tak buda sie nie opiera, wiec to tylko zeby buda mogla pomacac. Co do silikonowej gumy-nie jest tak elastyczna jak sanitarny- gwozdz wplynie pelna nazwa
albert nie na darmo skośnookie ludki podparły budę dodatkowo w 8 miejscach , trzeba to uszanować i wykorzystać
ilio - tylko nie mow ze poza 10 polibuszami zapodales kolejne na kwadraciakach, czy z agromy cos dopasowales? Co do kwadrCIAKOW to podtrzymywaly przy pelnym obciazeniu, przy zastosowaniu twardych polibuszy zginania za bardzo nie ma , chyba ze 1 mm na oryginalnej okraglej gumie, wiec wypadaloby wlozyc na maxa jakas gume
_________________ mój pepe
wyciagara 4mad, silnik 1.9d, lift budy, kinetyk, opony kumho kl 71 235/75/15, reduktor 4.16, rewolwery, lovellsy hd ,blokada LR1530,
wspomaganie kierownicy-w planach arb na przodzie, błysk w oczach..
ilio - tylko nie mow ze poza 10 polibuszami zapodales kolejne na kwadraciakach, czy z agromy cos dopasowales? Co do kwadrCIAKOW to podtrzymywaly przy pelnym obciazeniu, przy zastosowaniu twardych polibuszy zginania za bardzo nie ma , chyba ze 1 mm na oryginalnej okraglej gumie, wiec wypadaloby wlozyc na maxa jakas gume
mam jeden odbojnik który w połowie pasuje i kawał gumy który trzeba pociąć
w agromie jest duzo fajnych rzeczy tylko trzeba troche polukac, to tam byly i kupilem utwardzane sruby 8.8 do koloru i wyboru, oczywiscie wzielem te z gwintem tylko na koncu zeby nie scierac polibusza, jesli gwint wogole cos tam zjedzie, biorac pod uwage ze to jest porzadnie zakrecone i srednica nie za duzo wywiercona, ale lepiej dmuchac na zimne. nawet byly szekle od 150kg do 2.5 t w dobrej cenie
chyba walne sprawdzona rzecz- twarda guma= bycze jądra i tyle
_________________ mój pepe
wyciagara 4mad, silnik 1.9d, lift budy, kinetyk, opony kumho kl 71 235/75/15, reduktor 4.16, rewolwery, lovellsy hd ,blokada LR1530,
wspomaganie kierownicy-w planach arb na przodzie, błysk w oczach..
Witam, zabieram się za lift i zanim zacznę mam pytanie. Jako, że z 2 srubami z przodu i z 2 z tylu nie bedzie problemu z ich wyjęciem i zastąpieniem dłuższymi, to gorzej będzie z 6 śrubami za przednim kołem i przed tylnym.
Z tego co wyczytałem wcześniej, są dwie opcje. Albo skombinować przedłużkę tak jak pisał illio na początku tematu, albo wyciąć otwory w kabinie i dobrać się do śrub od góry. Póki co zbieram info, która opcja będzie dla mnie prostsza i chcę na razie zapytać o opcję nr 2:
- w którym dokładnie miejscu ciąć (tak żeby trafić i nie poharatać budy tnąć na oko:P)?
- jak już wytnę otwory, odegnę blachę to jak pozbyć się śruby, domyślam się, że łeb śruby będzie przyspawany (a może jakoś inaczej siedzi?) tak aby wkręcając nakrętkę od dołu śruba się nie obracała? Ogólnie proszę o info jak wyciągnąć te śruby, czy trzeba ucinać łby, czy będzie można je wyjąć? Jeśli trzeba ucinać, to czy śruby są głęboko pod blachą i czy da się wtedy sięgnąć szlifierką?
Poniżej zdjęcia podłogi i jakby komuś chciało się maznąć miejsce cięcia to byłoby super:
Ja wycinałem, najłatwiej to weź od spodu wiertarką zrób 3 kontrole dziury to będziesz wiedział jak ciąć pod nogami. Te przy słupkach to będziesz musiał poprostu ciąć bo i tak później pasuje to zaspawać. Ja byłem w 'lepszej' sytuacji bo wszystko było przegnite i od nowa trzeba było robić. Teraz mam łeb śruby na zewnątrz.
Śruby są zaspawane, ja zeszlifowałem łeb trochę zeszło ale sprawdzona metoda
Jak buda jest zdrowa i nie chce się jej ciąć, to można zrobić lift w ten sposób że skracamy oryginalne śruby, dopasowujemy kształtownik o wysokości jaka nam pasuje, przykręcamy go do budy i dodatkową śrubą do ramy. Oczywiście pamiętając o 'gumach'
Warto też pamiętać o tym że buda powinna być podparta we wszystkich przewidzianych do tego punktach, a nie tylko tam gdzie są śruby.
Pomógł: 19 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Gru 2010 Posty: 1476 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2012-12-08, 11:42
Ja mam pytanko nie o lift ale o wymianę wszystkich oryginalnych mocowań bo nigdzie nie znalazłem ani słowa o tym. Chodzi mi o to że nie chce robić liftu a po prostu wymienić bo po zdjęciu budy wszystkie gumy, tulejki śruby były tak zardzewiałe i popękane że w rękach się kruszyło dosłownie. Jest jakiś zestaw który można kupić i nie dorabiać samemu czy trzeba coś kupić i samemu motać aby pasowało do otworów ?
Zerknij tu http://www.elast-pol.pl/polibusze/suzuki/ W tym zestawie nie ma wszystkiego, ale jak masz zdjętą budę to porównasz sobie czego brakuje. Gdzieś, chyba za granicą, były dostępne pełne zestawy, ale nie pamiętam gdzie, musisz poszukać.
Dorobienie elementów elastycznych jest możliwe, ale jak nie masz materiału i znajomego tokarza, to chyba mało opłacalne. Na tulejki wystarczy kawałek rurki o odpowiednich wymiarach, swoje dorobiłem ze znalezionej na złomie kratki do 'niewiadomoczego'.
zestawów nie widziałem. Jedyne co widziałem to pojedyńcze podkładki te z wewnętrznym stożkiem, które są po środku karoserii u któregoś z producentów polibuszy z olkusza (bo chyba jest ich dwóch). Nie mogę teraz znaleźć, jak trafię do dokleję link. Nawet jakbyś kupił gotowy zestaw do liftu to tam nie zawsze są dołączone te z wewnętrznym stożkiem
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Co do silikonowej gumy-nie jest tak elastyczna jak sanitarny- gwozdz wplynie pelna nazwa 
