Klub Samurai 4x4 :: Zobacz temat

czesio6969 · Wysłany: 2013-09-15, 17:54

całkowicie zabudować nie można musisz zawsze widzieć jak lina się układa bynajmniej na początku jak będzie ok to można zabudować ale osobiście wole zawsze widzieć i mieć dojście do liny, zresztą nie będzie mógł zabudować bo wyciągarka będzie działała i do tyłu ;-)

)

Damianwa · Wysłany: 2013-09-15, 18:55

w praniu się zobaczy może jakąś osłonkę się doda z podglądem na linę ;-)

Didymos · Wysłany: 2013-09-15, 19:27

Nie no, podgląd na linę oczywiście musi być, ale o ile w pickupie taka dziura w niczym nie przeszkadza, o tyle w blaszaku może być trochę nieprzyjemna w użytkowaniu :roll:

czesio6969 · Wysłany: 2013-09-15, 21:18

najlepiej zrobić jakąs osłone niby z siatki lub tym podobne, pamiętaj Damian rób odrazu pętle z wyjśiem na tył

Damianwa · Wysłany: 2013-09-26, 21:28

Bryka skończona zdjęcia wkrótce i zważona 1300kg w skład czego wchodzi samurai blaszak 1.3, mosty toyota lj70 z przed 90r. z blokadami przód LSD tył ARB, z wyciągarką star 660 i 70 metrami liny 10mm, koła 35X13,5R15 MT MUDZILLA MAXXIS, reduktor 4.16 z PTO by Pan Zbigniew Ż. z Sochaczewa, chyba tyle :lol:

czesio6969 · Wysłany: 2013-09-26, 23:44

idealnie mój też prawie skończony w niedziele jestem będziemy testować 2sztuki ;-)

Damianwa · Wysłany: 2013-09-28, 18:01

Tak wygląda można powiedzieć skończony samiec ;-)

paw3ł · Wysłany: 2013-09-28, 18:29

Zacna fura !
Chyba będziesz musiał podcinać tył bo opon szkoda :)

Damianwa · Wysłany: 2013-09-28, 22:32

Nie trzeba mieszczą się przy maksymalnych naciskach ;-)

Didymos · Wysłany: 2013-09-29, 10:39

Fajny potworek wyszedł :mrgreen:

O ile porozsuwałeś mosty?

Damianwa · Wysłany: 2013-09-29, 20:47

20 cm przód poszedł jakieś 6 może 7 cm (koniec kielicha a w zasadzie jego spaw jest przy nr VIN) resztę tył :-D

wisniowy21 · Wysłany: 2013-09-30, 00:22

niezła bestia ale chyba trochę mały wykrzyż :P

czesio6969 · Wysłany: 2013-09-30, 06:46

wiśniowy po czym sądzisz że jest mały wykrzyż, i ile według Ciebie powinien wyjść wykrzyż żeby było w miare optymalnie,, tak samo ktoś pisał że silnik orginał nie będzie miałsiły na tych kołach, wczoraj testowaliśmy moją i Damiana fure cały dzięn i nic nikomu mocy nie zabrakło każdy w bagnie po progi na 2 biegu non stop,

manias79 · Wysłany: 2013-09-30, 07:15

Zacne wozidło, teraz czekać na pierwsze wyniki w zawodach:)

SamNaSamZSam · Wysłany: 2013-09-30, 07:46

no właśnie mi się zdaje że na małym ciśnieniu samo "ugięcie" opony w takim rozmiarze daje już zacny wykrzyż :D

Didymos · Wysłany: 2013-09-30, 09:22

Mniejszy wykrzyż nadrobi blokadami, nie ma się co przejmować, w trialu chyba raczej nie będzie startował.
Za to pancer zawias od toitoia może się przydać przy przeciąganiu mostami kilku ton bagna na mechaniku :mrgreen:

Death1985 · Wysłany: 2013-09-30, 09:23

No powiem Ci efek Szokujac Zajebiscie to wyglada ;-)

Pozdro

yahoo33 · Wysłany: 2013-09-30, 10:44

Lubie to !!

Damianwa · Wysłany: 2014-05-14, 20:31

Jakoś tam zmierzyłem ten wykrzyż dodam, że potencjał wykrzyżu na przednim moście został trochę ograniczony poprzez odboje wynikało to z niechęci dalszego cięcia nadkoli (kiedyś się wytnie) i wyszło mi 70 cm ale czy to jest poprawnie zmierzone to nie mam pojęcia ;-)

Dzisiaj zostały rozpoczęte prace nad kolejnym etapem transformacji ;-)

Didymos · Wysłany: 2014-05-14, 21:04

Nie szkoda było takiej ładnej budy?
Fajnie wyglądał niepocięty na tych dużych kołach 8-)