Z powódek czysto nie zarobkowych a osobistych jako że robię remont chcę cofnąć licznik do 0 i wiedzieć ile w mich ręcach przejedzie sami.Dziś go rozkręciłem i.... lipa. Macie jakieś sposoby jak to zrobić szybko i sprawnie??Albo pozostaje tylko wiertarka i bieg wsteczny?? :D
Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2012 Posty: 561 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-10-07, 13:38
Niestety (albo raczej stety) Samurai to nie jest auto w ktorym podpinasz komputer i wystarczy kilka klikniec chyba jedyna dostepna opcja to wlasnie wiertarka - najlepiej taka z duza predkoscia obrotowa
Pomógł: 1 raz Wiek: 28 Dołączył: 31 Maj 2012 Posty: 209 Skąd: boguszów gorce
Wysłany: 2013-10-07, 15:35
Sciagasz szbke i jakimś szpikulcem przestawiasz cyferki ale oczywiście na własne ryzyko mi sie tak udało i chodziło ale moze pójść cos nie tak i sie cos polamie
_________________ Suzuki evo3 by 4xdrive ;)
Szekla4x4 !!!! Najlepszy sklep z akcesoriami off road
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-08, 09:08
ja bym szpikulcem nie drażnił bo Ci się coś ułamie, albo Ci się krzywo cyferki ustawią i Cię będzie cały czas denerwować.
A tak swoją drogą to chyba nie da się kręcić licznika do tyłu wiertarką. Tylko opcja w przód jest możliwa tak mi się coś zdaje w takich licznikach i takich domowych sposobach.
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-08, 10:09
are u siur? :) bo ja w właśnie na tej podstawie zdrefiłem i podjąłem założenie że chyba nie da się cofnąć. No i wskazówka ma zazwyczaj jakieś podparcie więc przyjąłem że jakby kręcić na żywym organizmie czyli zmontowanych zegarach to można coś uszkodzić. Jakbym kręcił do przodu to też raczej tylko w zakresie wskazań wskazówki prędkościomierza, ale to też chyba słabe założenie bo:
jak kolega ma 78000 tys przebiegu. Maks na tarczy 160km/h. 99999 - 78000 = 21999 ~ 22tys km. 22000/160 = 137,5h kręcenia :D
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
Pomógł: 26 razy Dołączył: 10 Maj 2012 Posty: 515 Skąd: Ostrów Wielkopolski
Wysłany: 2013-10-08, 11:12
Maverick napisał/a:
ale jak cofasz autem, to na liczniku ujmuje się przebieg.
no, ale wtedy wskazówka prędkościomierza kręci się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, można wtedy mieć na budziku 140 km/h
_________________ SJ500, silnik 1.6 8v, blokada lock right 1530 tył, przód HF RD 208, most przedni wysunięty 2 cm do przodu, reduktor 4.16:1, koła Fedima Sirocco 31/10.5/15, półosie i przeguby przód Trail Gear Rock Assult 33 spline, zawias Mazur HD, kilo rdzy i błota.
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-08, 13:08
manias79 napisał/a:
Maverick napisał/a:
ale jak cofasz autem, to na liczniku ujmuje się przebieg.
no, ale wtedy wskazówka prędkościomierza kręci się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, można wtedy mieć na budziku 140 km/h
no jak? przecież wskazówka ma ogranicznik, takie podparcie, że nawet jak gasisz silnik to i tak wskazuje te 5 czy tam 10 km/h. Tak jest przynajmniej u mnie, tak było w Punciaku i tak jest chyba w meśku A klasie, i Lanosie :)
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
Pomógł: 26 razy Dołączył: 10 Maj 2012 Posty: 515 Skąd: Ostrów Wielkopolski
Wysłany: 2013-10-08, 13:43
no ale tak się tuninguje - urywa się pincetą ogranicznik prędkości :)) W BMW każą sobie za to drogo zapłacić, a tutaj jak tanio
_________________ SJ500, silnik 1.6 8v, blokada lock right 1530 tył, przód HF RD 208, most przedni wysunięty 2 cm do przodu, reduktor 4.16:1, koła Fedima Sirocco 31/10.5/15, półosie i przeguby przód Trail Gear Rock Assult 33 spline, zawias Mazur HD, kilo rdzy i błota.
Myślę, że powinieneś skontaktować się z Mirkiem. On najlepiej doradzi Ci jak to zrobić, bądź nawet da namiar na fachowca. I przypominam, że teraz fachowa nazwa takiego zwodu to "renowacja licznika".
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
chyba jedyna dostepna opcja to wlasnie wiertarka - najlepiej taka z duza predkoscia obrotowa 
