Wysłany: 2013-10-20, 19:20 cześć, mam kilka problemów z samuraiem
nie wchodzi mi ostatnio 5 bieg a i przy 1 zgrzyta, mam duże drgania skrzyni biegów i reduktora, naprawiać? regenerować skrzynie? a przy jeździe gdy wrzuce na luz słychać uderzenie od sprzęgła, pewnie też do wymiany
Jak czujesz się na siłach, trzeba rozebrac i zobaczyć, co poszło. Największą niewaidomą jest zakup "nowej" niepewnej skrzyni, która moze paść po tygodniu. Ja tam wolałbym naprawiać "starą", twedy masz pewnośc na długi czas, co zostało i jak zrobione, a koszty są zbliżone.
_________________ Ten post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Nie może on służyć przeciwko mnie w dniu jutrzejszym,ani każdym innym następującym po tym terminie.Ponadto zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Przeglądnij starą skrzynię jak się na tym znasz jak nie to oddaj fachowcowi i oszacuje koszt ewentualnej naprawy i dopiero przemyśl czy naprawiać starą czy szukać dobrej używki. Ja osobiście wolał bym naprawę starej ale to tylko moja opinia.
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-20, 21:10
moim zdaniem - pierwszy problem to fachowiec :) raczej takiego nie znajdziesz pierwszym strzałem, jeśli takiego nie masz od lat. Druga sprawa jak Ci nie wchodzi 1 i 5 piątka to spore szanse, że synchronizatory są wytyrane. Nowy synchronizator to spory koszt. Za synchrona 1 zapłaciłem 100zł, za piątki nie wiem ile i czy dostępne. Komplet łożysk, uszczelniaczy to kolejne 300zł. Robota też darmo nie będzie. Do tego może się okazać, że któryś wałek wytarty i albo będziesz kołował drugą skrzynię na części albo wykosztujesz się na sam wałek (zębatkę).
Moim zdaniem, zacznij od sprzęgła - kontrola. Jak sprzęgło będzie ok, a nadal będą problemy ze skrzynią to kup drugą skrzynię od sprawdzonego dostawcy (Mazur, Przemos, itp.), spróbuj się dogadać, że jak będzie padaka to oddasz. Raczej szmelcu Ci nie wcisną. Podmień skrzynie. Jak będzie ok, to jeździj i zapomnij o temacie. Jak będzie ok, ale ciekawość Ci nie da spać to sobie na spokojnie podłubiesz przy swojej skrzyni i w zależności od skali zniszczeń podejmiesz działania naprawcze.
Plusy - na skrzynie używkę nie wykosztujesz się wiele. Masz cały czas samochód na chodzie. Możesz sobie powoli naprawiać swoją skrzynię. Masz graty na zapas.
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
Niby dobrze piszesz, ale moze się okazać, że zakupiona "nowa" skrzynia za kilka dni może wymagać wymiany nie tylko łożysk, biegu 1 + 5, a także np. biegu 2 + 3 i powiedzmy do kompletu wybieraka / wybieraków i obudowy ;)
Koszty - sam sobie odpowiedz ;) Jak już powiedziałem, naprawa starej jest najbardzie ekonomiczna pod każdym względem - zwłaszcza w kwestii czasu użytkowania auta. Jeżeli za miesiac ma iśc do ludzi,to bez sensu, ale jeżeli naprawiasz dla siebie, to za podobne koszty mamy mega pewną skrzynię która dłuuugo nie zawiedzie...
_________________ Ten post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Nie może on służyć przeciwko mnie w dniu jutrzejszym,ani każdym innym następującym po tym terminie.Ponadto zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-20, 21:34
arek2202 napisał/a:
Niby dobrze piszesz, ale moze się okazać, że zakupiona "nowa" skrzynia za kilka dni może wymagać wymiany nie tylko łożysk, biegu 1 + 5, a także np. biegu 2 + 3 i powiedzmy do kompletu wybieraka / wybieraków i obudowy ;)
Dlatego proponuję zakup z pewnego źródła. Po pierwsze ograniczasz ryzyko trafienia padaki na starcie, po drugie nie wyobrażam sobie sytuacji, że jeśli będzie tak jak piszesz czyli w ciągu kilku dni poleci coś grubszego taki kolega Mazur się wypnie i nie znajdzie rozwiązania kompromisowego. To solidna firma i nie raz słał graty w ciemno, albo do testów.
arek2202 napisał/a:
Koszty - sam sobie odpowiedz ;) Jak już powiedziałem, naprawa starej jest najbardzie ekonomiczna pod każdym względem
Nie zgadzam się. Moim zdaniem, nie jest najbardziej ekonomiczna. Jest co najwyżej najlepiej rokująca na przyszłość.
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
No jeżeli dostawca jest aż tak pewny, że da Ci długą gwarancje na skrzynię to może zadziałać, ale z tego co wiem, przeważnie mamy 14 dni rozruchowej i koniec... a z reguły sprzedawcy nie siedzą w skrzyni i czesto sami nie wiedzą, w jakim stanie jest skrzynia zdjeta z auta, które na lawecie przyjechało...
_________________ Ten post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Nie może on służyć przeciwko mnie w dniu jutrzejszym,ani każdym innym następującym po tym terminie.Ponadto zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Pomógł: 120 razy Dołączył: 29 Sie 2011 Posty: 4722
Wysłany: 2013-10-20, 22:33
arek2202 napisał/a:
No jeżeli dostawca jest aż tak pewny, że da Ci długą gwarancje na skrzynię to może zadziałać, ale z tego co wiem, przeważnie mamy 14 dni rozruchowej i koniec... a z reguły sprzedawcy nie siedzą w skrzyni i czesto sami nie wiedzą, w jakim stanie jest skrzynia zdjeta z auta, które na lawecie przyjechało...
Zacytuję mojego forumowego klasyka - "nie dramatyzuj" ;) kupno używanej skrzyni to nie zakup modułu sterującego zapłonem silników wahadłowca. Już bardziej ryzykowne jest moim zdaniem oddanie skrzyni do serwisu w obce ręce.
_________________ Długie Koromysło z kowadłem pod maską
Zamontowałem inną skrzynie i niewiele się polepszyło biegi wchodzą ale jest opór na tych biegach na których wcześniej był problem z wejściem. Co gorsza teraz mam większe opory jazdy( wymieniłem na razie łożysko sprzęgła i mam zamiar wymienić tarcze i docisk bo zamówiony wcześniej zestaw nie pasował, wyszło że tarcza jest 200, koło i sprzęgło zamienione od poldka). Nie wiem czy to reduktor czy w tylnym moście coś szwankuje
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
