Silnik 1.3 wtrysk niestety nie wiedziałem ale w momencie zakupu padnięty - sprytnie to wcześniejszy właściciel ukrył
Zawieszenie na wieszakach tych większych
Reszta seria
Pierwszy rajd zaraz po tym jak kupiłem auto
Później nastał czas przebudowy ... never ending story ...
Wymiana silnika
- seryjne 1.3 wtrysk bo miały byc zmainy mechaniczne które pozwolą temu silnikowi ogarnac temat
- reduktor 1:6.5 robi robotę w chu...j
- Skrzynia samurai 1.3
- ala snorkel już był
- wspomaganie Vitara europejska
- hamulce tył Vitara
- Opona Collin's Breaker 30X9.5X15 kopia Simex jak co to szukam takich dwóch na zapas !!!
- Felga już była odwrócone trójkąty
- dystanse alu 5 cm na wszystkie koła
- mini spool tył
- podniesiona buda na teflonowych podkładkach 4.5 cm - będziemy to likwidować za wysoko stoi
- wyciągarka Escape 12000 LBS
- wentylator podwójny od Audi załączany z kabiny
- 4 halogeny przów - 1 tył
- zbiornik na pace
- wydech przelot zakończony tłumikiem od jakiegoś ścigacza
- dwa kaski + intercom
Budowa budy i klatki
- rura bezszwowa
i innych rzeczy które myślę że pomogły mu osiągnąć docelowy wygląd i sprawność
Spiek
Zawieszenie na wahaczach od LR-a i Pajero
- Amory tył Rancho
- Przednie Sprinter
- Sprężyna Felicja kombi
- polibusze na Pajero - do LR-a poszły tuleje z resorów
Regulowane Panhardy przód i tył
- na śrubie rzymskiej
Zderzak własnej produkcji - jak co to sprzedaje takie po 300zł + wysyłka do własnego pospawania - niedługo z nowym wzorem ( Logo S - Suzuki i uchwyty do mocowania szekli z przodu
- wyciągarka 12000LBS Escape
Reduktor 1:6.5
Który ostatnio wybuchł - czekamy na nowe graty
A wszystko po to aby raz na jakiś czas zażywać kąpieli
No i oczywiście trochę się ubabrać w ...
Tutaj jeszcze widać Amorki Rancho prawie 1m w skrajnym położeniu
I na koniec kochane błotko
Oczywiście to nie koniec zabawy bo już na ostatnim zdjęciu widać że będziemy:
- rozsuwali osie tył do tyłu oczywiście o jakieś 15 cm
- przód do przodu o ok. 5-8 cm
W planach
- ARB przód
- Metromierz w najbliższym czasie
- przeniesienie elektryki pod dach
- ramo-klatka - postawiona na ramę Samuraia
- Silverston 33"x10.5x15 MT-117 Xterem
- wzmacniane półosie przednie
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez Myszon 2014-03-18, 08:42, w całości zmieniany 8 razy
Będę za tydzień springował mojego samca i właśnie dumam nad sprężynami. Tak się składa że mam 4 nowe od folci kombi, z tąd moje pytanie jak to u Ciebie pracuje.Dzięki
Będę za tydzień springował mojego samca i właśnie dumam nad sprężynami. Tak się składa że mam 4 nowe od folci kombi, z tąd moje pytanie jak to u Ciebie pracuje.Dzięki
Odpowiedz juz padła - ze dwa posty wyżej - za malo sie krzyżuje ale to przez Amorki zle zamocowane a tak poza tym Lux - jedyne co to bede jeszcze rozsuwał osie
Pomógł: 5 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Sie 2010 Posty: 782 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2014-03-20, 15:36
Ja mialem z tylu z felicji ale normalne i amorek ze spritera to jak jechalem po taki malych dziurach to tak jak bym dostal kopa w dupe ze szpica wiec zastosowalem sprezyny z forda focusa kombi i jest miodzio fajnie sie jedzie nie wigina i juz dupa nie boli a z przodu mam z Passata B3 i jest cacy
_________________ 1,6TD VW, kopia Simex, kinetyk, lift nie wiem o ile haha ale daje rade, spring, CB-radio tel. 883-043-572 w razie W
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
zrobiles 
wiec zastosowalem sprezyny z forda focusa kombi i jest miodzio fajnie sie jedzie nie wigina i juz dupa nie boli 
a z przodu mam z Passata B3 i jest cacy 