[makus]

Witam
Ostatnio założyłem instalacje do Samiego 1.3 na monowtrysku. Instalacja ogólnie działa ok ale jest problem, gdy jadę i wciskam sprzęgło to obroty spadają do 0,2 i czasami gaśnie a innym razem się odbijają. Byłem dziś u gościa co to zakładał, i mówi że to wina snorkela, ponieważ za dużo powietrza wtłacza się do układu dolotowego. Sugerował odwrócenie chwytu powietrza, jednak gdy to uczyniłem to gasł w 95%. Na benzynie wszystko jest ok. Jakieś sugestie do rozwiązanie tego problemu.

[KSikorski]

Jaka instalacja gazowa?

[moziembl]

Gazownik miał rację, generalnie instalacje gazowe są bardzo kapryśne, pokombinuj z jakąś zwężka na snorkerze na początek może być szmata w rurę, lub coś podobnego.
Gaz jest niestety jest bardzo wrażliwy na ilość powietrza, jak jest go za dużo to gaśnie jak za mało to pali gazu jak smok. Niestety czym instalacja bardziej prymitywna tym bardziej podatna.

[kostuch]

[Starscream]

możesz mu przykręcić na mieszance bo jest za bogata. Obróć go w bok. Ale ja sobie dałem spokój z tym bo np gdy mocno przywiało z boku to potrafiło auto zgasić Olałem snorka gada jednego Jak na to popatrzysz zdrowo to po co ten snork???? auto zalejesz tylko do aparatu zapłonowego

[kostuch]

[Gardor]

Wywal lpg ;D

[Didymos]

Gadanie, lpg to idealne paliwo do terenówki, nie boi się przechyłów i woda nie wlewa się do zbiornika przy brodzeniu
Można pokombinować z ustawieniem wlotu snorkela, u mnie gaśnie tylko jak puszczę samochód luzem przy większej prędkości, więc tego nie robię, przy dotaczaniu się do skrzyżowania nie ma problemu.
Wlot skierowałem do tyłu z lekkim skosem nad dach.

[SamNaSamZSam]

a może jakieś dodatkowe kolanko na wlocie by złagodziło problem, ssania pewnie zbytnio nie ograniczy, ale może zmniejszy "nadciśnienie" wiatrowe ;>

[makus]

Pokombinuję z ustawieniem chwytu powietrza ja pisze Didymos i muszę poćwiczyć hamowanie z większej prędkości na biegu. Jak to nie da rady to będę rozłączał snorkela na czarnym a w błotko podłączał. Tylko boję się że kiedy będzie potrzebny to będzie rozpięty.

[Starscream]

[pacmano]

Ja jestem na etapie zamontowania jakiegos snorkela, ale na yt mozna na wielu filmikach zobaczyc ze goscie wjezdzaja po przednia szybe i jada dalej - przynajmniej jakis kawalek :D. Wiec jak to sie ma to twojej teorie ze zatopisz po swiece i zgasnie ? ;)

[kostuch]

[Starscream]

pacmano- Nie przyszło ci do głowy że może diesle sobie topią .
Kostuch - czemu legendy ?,masz hermetyczne fajki do świec? Czy jakąś inną teorię na przewodność wody?
A pustynia? no cóż w Kanadzie jeździ się na kolcach i my z tego powodu na przychlapkę zimową mamy się w nie zaopatrzyć?
Filtr cyklonowy na końcu jeszcze do mnie przemawia ale nic więcej, ale ja bym tego nie zakładał.

[kostuch]

[Starscream]

i całą resztę też ??

[Maror]

Starscream Ty to masz czasem dziwne teorie...
Snurkel przydaje się chociażby przy szybkich przejazdach przez wodę która chlustem może się dostać do dolotu. No i te plusy które już Kostuch wymienił.
A co do tematu to myślę że najprościej będzie po prostu rozłączać snorkla przy przelotach po czarnym.

A no i żeby nie być gołosłownym. Co do tego że snorkel w benzynie to bzdura

[Starscream]

to że akurat chluśnie woda do dolotu który jest za akumulatorem jest tak prawdopodobne jak to że gałąź która leży na ziemi akurat trafi w otwór w podłodze i wbije się nam w dupę- Proszę was
Choć to drugie prawie miało miejsce przydarzyło się mojemu koledze i mało go szpic z drzewa nie przebił.
Przy LPG to tylko problem z tym "peryskopem" gdyby nie dziurka to bym go już wywalił

[Maror]

Jeszcze kwestia czy ktoś ma fabryczny dolot czy nie. Poza tym puszka filtra nie jest 100% szczelna

[makus]

Dałem chwyt snorkela prostopadle do kierunku jazdy, czyli równolegle do przedniej szyby i przestało gasnąć. Teraz przy wysprzęglaniu przy znacznej prędkości (90 km/h ) obroty czasami jeszcze spadają ale zaraz się odbijają i silnik nie gaśnie, więc ostatecznie jestem zadowolony.