Występuje u mnie następujący problem:
Mocne wciśnięcie gazu powoduje dławienie silnika, czasem aż do zgaszenia. W terenie jazda jest praktycznie niemożliwa.
Sprawdzony regulator ciśnienia - jest ok. Podciśnienie występuje.
Wyrzucone filtry paliwa (miałem 3 ). Fakt był syf zaraz przed wtryskami. Wtrysk czysty.
Kody błędów na kompie:
31 sensor ciśnienia w kolektorze wylotowym
44 wyłacznik biegu jałowego
21 czujnik polożenia przepustnicy lub jego obwód
23 czujnik temperatury powietrza lub jego obwód
Silnik vitara 1.6 8v, wtrysk oczywiście.
Czy ktoś może podpowiedzieć co posprawdzać ?
Czy do sprawdzenia TPS'u potrzebuje tej pompki do podciśnienia ?
sprawdzałem bez filtra, bez różnicy...
czy gdyby puściła mi uszczelka przed przepustnicą patrząc od góry miałaby wpływ na podciśnienie i pracę silnika ?
Występuje u mnie następujący problem:
Mocne wciśnięcie gazu powoduje dławienie silnika, czasem aż do zgaszenia. W terenie jazda jest praktycznie niemożliwa.
Sprawdzony regulator ciśnienia - jest ok. Podciśnienie występuje.
Wyrzucone filtry paliwa (miałem 3 ). Fakt był syf zaraz przed wtryskami. Wtrysk czysty.
Kody błędów na kompie:
31 sensor ciśnienia w kolektorze wylotowym
44 wyłacznik biegu jałowego
21 czujnik polożenia przepustnicy lub jego obwód
23 czujnik temperatury powietrza lub jego obwód
Silnik vitara 1.6 8v, wtrysk oczywiście.
Czy ktoś może podpowiedzieć co posprawdzać ?
Czy do sprawdzenia TPS'u potrzebuje tej pompki do podciśnienia ?
Spitolony TPS
Albo jego podłączenie...
MAP sensor też sprawdź - nie może być żadnych błędów, bo silnik będzie cały czas w trybie awaryjnym działał (czyli niejechał).
BTW:
W kolektorze wylotowym nie ma żadnego czujnika ciśnienia.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
). Fakt był syf zaraz przed wtryskami. Wtrysk czysty.
