[jsa-user]

Hej,

1.3 benzyna 91r

po chwili jazdy w samochodzie jest ciepło (nawiew) ale wskazówka od temperatur sinika jest na cold. Dopiero po długiej jeździe leniwie podniesie się o kilka procent. Sprawdziłem, w tym czasie jest gorąca rura od dużego obiegu chłodzącego. Myślicie, że termostat nawalił?

Od czego zacząć? Czy jakby termostat był zacięty w pozycji duży obieg to w aucie byłoby tak szybko ciepło?

Pozdrawiam,
jsa-user

[szymszym]

cześć,

na pierwszy rzut oka raczej czujnik temperatury.

Pozdrawiam,

[SamNaSamZSam]

No albo masa wskaźnika. Kolega Manias zdaje się podrzucał taki przypadek.

Jakby termostat nawali to raczej długo byś nie miał ciepłego nawiewu. Sam czujnik możesz sprawdzić omomierzem zdaje się i jest procedura wraz z parametrami w manualu.

[jsa-user]

Dzięki. Dzisiaj się upewnię, że po włączeniu silnika od razu nie jest otwarty duży obieg.

Raczej to nie jest sam wskaźnik. Po porządnym nagrzaniu silnika wskazówka trochę się podnosi. Jak tylko stanę na chwilę to zaraz opada i znów potrzeba sporo czasu, żeby się uniosła.

Pozdrawiam,
jsa-user

[ Dodano: 2015-03-30, 15:10 ]
Posiedziałem chwilę przy aucie. Wydaje się, że to termostat - za wcześnie się otwiera.

Słuchajcie, jaki termostat mam kupić do 1.3 monowtrysk 91r.; 82 czy 89 stopni otwarcia?

Pozdrawiam!