[Rafał Iwaniak]

Witam
Mam taki dylemat, oddaje Samca do przerobienia na sprężynę. Kolega który buduje zmoty itp powiedział mi że sierżant z tyłu daje lepsze wykrzyże ale na zakrętach auto mocno się wychyla na zakrętach, ponieważ rajdy idą w stronę odcinków szybkościowych to panhard sprawdzi się bardziej.
Samiec ma być przygotowany do rajdów bez dojazdów do pracy . Moje pytanie do was jest co myślicie o takim rozwiązaniu czy lepiej sierżant na tył jak widziałem w większości Samców na rajdach??? Forsa na zawias się znalazła a tu taki dylemat, proszę o opinie
Dzięki z góry

[DUŻY]

Samuraiem na jazdy szybkościowe
Sierżant albo 4-link i będziesz zadowolony. Oglądnij auto Mavericka (w galerii) na sierżancie, prosty i fajny zawias. Drugą możliwości jest 4-link oglądnij auta które robił Krzykku - ale tu więcej roboty. Maver ma zrobione najprościej jak się da, żeby działało. Sam przymierzam się do kopi jego zawieszenia.

[Rafał Iwaniak]

Jazdy szybkościowe mówiąc miałem na myśli odcinki gdzie nie ma błota tylko np jest tor crossowy i pełną mocą śmigamy jak w wrc
Ostatni rajd w Cegielni miał sporo takich odcinów. Samiec z silnikiem 1.8 is to już niezła wyścigówka
Dzięki DUŻY i czekam na inne opinie

[rumun]

to ja nie wiem w jakich ty rajdach startujesz
na przeprawowych jest max jedna czasówka żeby wrazie takiej samej ilości pkt wyłonić zwycięzce.
co do zawiasu to tak jak duży pisze , na takim zawiasie jeździ maverick, zajxt i z tego co kojarze to didymos i te samochody naprawde dobrze sobie radzą i w terenie i na czasówkach.

[Rafał Iwaniak]

Co do rajdów to na takie trafiałem
Może ktoś się wypowie posiadający taki zawias o jego pracy plusach minusach itp.

[stachura44]

chyba nie jest tak zle z krzyzowaniem sie na panhardzie . Jak nie załozysz dobrze dobranych i ustawionych amorków ,sprezyn lub coiloverów to mozesz pomarzyć o wykrzyzach i szybkiej jezdzie w terenie

[szymszym]

oj, ten ze zdjęcia (i pozostalych z albumu) to już calkowita perwersja :)

[Rafał Iwaniak]

Dzisiaj obdzwoniłem paru chłopaków i wszyscy panhard a jak czytam na forum to większość sierżant zgłupiałem

[stachura44]

Niektórzy mają też 4 link . Rób tak jak ci sumienie podpowiada

[ Dodano: 2015-09-04, 15:17 ]
Montaż pancharda jest o wiele mniej skomplikowany niż sierżant czy 4 link .zakładasz 2 radiusy , pancharda i zrobione

[Maror]

Tyle tylko że na tej fotce co @stachura wstawiłeś to jest trochę inaczej rozwiązane niż zwykłe 2xradius + panhard Żeby nie było potem że kolega sobie zrobi panharda z radiusami i będzie się dziwił czemu się nie krzyżuje tak jak na zdjęciu

[stachura44]

maror wrzucajac ta fotke chciałem pokazac ze stosujac panharda mozna uzyskac konkretne wykrzyze o wahaczach nie byo wczesniej mowy a na tej fotce jest 1 link ;)

[egon]

Obojętnie jakie byś nie zastosował rozwiązanie to panhard musi być i tak ,no z wyjątkiem chyba tylko 4 linka

[Maror]

[Rafał Iwaniak]

To jeszcze inaczej zapytam czy sierżant na zakrętach przy większych prędkościach powoduje bardzo duże przechylenie auta przez co jest mało stabilne?

[stachura44]

twardosc amortyzatorów i sprezyn jest odpowiedzialna za przechylanie sie pojazdu :)

[Dany44]

[stachura44]

w discovery oryginalnie jest sierzant . U siebie wywalilem tylny stabilizator i dałem sprezyny +50kg i jest ameryka:) ale tam amory ustawione sa równolegle do siebie tylko pochylone do przodu

[Ari]

Że tak lekko się podczepię pod temat.

Ja będę bazował na zawieszeniu Jimny. Wahacze już mam kupione.
Ktoś tak robił? co o tym sądzicie?

[zawada]

Z tego co słyszałem od ludzi co jeżdżą po rajdach odj jimnego potrafią podobno pękać ale jak nie przetestujesz to się nie przekonasz

[Dany44]