[sztamgres]

problem tego typu wrzucam wsteczny bieg przy 2wd i robi tryk tryk tryk pociągam mocniej wajche reduktora do tyłu - bieg wchodzi
trzymam cały czas sprzęgło na wstecznym przerzucam wajche na 4wd i wsteczny się pojawia bez trykania
ustawiam reduktor na neutral puszczam sprzęgło wał miedzy skrzynia a reduktorem się kreci - każdy bieg perfekcyjnie
4wd L wsteczny wchodzi bez problemu

co w reduktorze mogło się spier.... na tym 2wd( odgłos jest taki jakby zab za zab zachodził)

[Kris]

A może pierwsze objawy zużywającego się sprzęgła? Ustawienia reduktora nie powinny wpływać na pracę skrzyni biegów.

[SamNaSamZSam]

to raczej nie reduktor, jakoś trudno mi sobie wyobrazić by miał wpływ na wrzucanie biegu... bardziej bym się skłaniał do tego, że jak majstrujesz wajchą to rozłączasz napęd i wówczas redu działa może trochę jak sprzęgło bo nie przenosi napędu na osie i wrzucasz bieg "normalnie". Pierwsze co bym zrobił to podciągnął lekko linkę sprzęgła, albo jeszcze dla pewności wymontował wał między skrzynią a reduktorem i wówczas potestował włączanie biegów.

No i standardowe sprawdzenia poduszek i łap czy czegoś Ci nie przekosiło/zerwało i np. zapiera o rant tunelu budy...

[Zawias]

Sprawdź poduszki skrzyni i reduktora.

[sztamgres]

wal wyciagnęty miedzy skrzynia a reduktorem, biegi w skrzyni chodza normalnie
a może przyczyna jest to ze z tyłu wrzuciłem most od Vitary?? wał poszedł pod innym katem i cos w reduktorze nie zazebia?? (choć powiem szczerze ze trochę powrzucałem jedynke i wsteczny i było dobrze) tak mi się wydaje ze problem się zaczał jak hamowałem silnikiem bo hamulców nie miałem a żeby sprawdzić `5,125 hamowałem silnikiem i wtedy to trykkani się pojawiło

[ Dodano: 2016-03-26, 22:27 ]
przyczyna był reduktor, kleszczył mi się albo rozpinał na wstecznym
winną za to jest tulejka zazębiajaca tryby na największej choince , zarówno tulejka jak i wałek sa wymęczone