[Czeszej_271]

Witam.
Mam w swoim samuraiu wycięte nadkola ale niestety to jest za mało póniewaz przy małym wykrzyżu i skręcaniu koła trą o nadkola.
Mam w planie robić za jakiś czas zawieszenie na sprężyny wiec i tak będę musiał podjąć się wycinaniu nadkoli.
Problem tkwi przede wszystkim w wycięciu przednich nadkoli ponieważ po podniesieni nadkoli nie bedzie się mieściła lampa przednia, akumulator oraz puszka filtra powietrza.
Macie może jakieś patenty na to? Mile widziane także fotki.
Pozdrawiam

[yenko]

Zamiast ciąć do nieba wystarczy budę do góry podnieść i tyle.

[Czeszej_271]

Wiem że można body lifta zastosować ale chciałbym jednak nadkola wycinać

[yenko]

Jakie kapcie chcesz tam wsadzić ?

[Czeszej_271]

Mam założone już z tego co pamietam to 31 ale jest w nich dość wyskoki bieżnik

[yenko]

No to nie przesadzaj że aż tak musisz podciąć nadkola. Masz klapnięte resory teraz a jak założysz sprężyny to przy wycięciu nadkola lekko powyżej przetłoczenia które jest pod poszerzeniem i lekkim podcięciem budy przy progach z przodu pwoinno być ok

[Czeszej_271]

No pewnie tak. Resory nie są klapnięte bo ostatnio były założone główne pióra OME i wieszaki liftujace ;)

[DUŻY]

przy sprężynie wysuń most do przodu. Z oryginalną/jimny/vitara przekładnią można wysunąć max 7cm (nie ruszając oczywiście mocowania przekładni i zakładając wąs z mesia/calmini/homemade - rozdzielenie drążków kierowniczych ) Co byś nie zrobił to przy dużych kołach trzeba z niektórych rzeczy rezygnować Ale wysunięcie mostu pozwoli Ci nie rezygnować z miejsca na nogi

[Czeszej_271]

Dzięki wielkie za radę 💪🏻