Szukam uszczelki aparatu zapłonowego. Doprecyzowując chodzi o uszczelkę pomiędzy głowicą a wałkiem napędu aparatu.
Niestety cieknie dość mocno a poprzedni "miszcz" silikonu zamiast założyć nową napaćkał jakiegoś syfu i uznał, że będzie OK.
Okazuje się, że nie jest...leci mocno co mnie b. denerwuje !!! Szukam nowej i szczerze mówiąc zaczynam wątpić w sukces...
Mam silnik F10A (1.0 z 1985 roku) .... wiem, że łatwo nie będzie ale może ktoś...coś....
Znalazłem materiał, który moim zdaniem dałoby by się wykorzystać jako materiał na samoróbkę ale wolałbym bym jednak nową/oryginał.
Chodzi o nw materiał:
"Papier" uszczelkowy TEMAC o szerokim zastosowaniu we wszystkich gałęziach przemysłu. Odporna na wodę, gaz, olej, paliwa, alkohol oraz podstawową chemię. Podstawowe dane techniczne:
- oznaczenie wg DIN 28 091 - 2: FA-Z-12-0
- maks. ciśnienie: 4 MPa
- maks. temperatura chwilowa: 210 °C
- temp. pracy ciągłej: 140 °C
- temp. pracy ciągłej z parą wodną: 120 °C
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
zamiast założyć nową napaćkał jakiegoś syfu i uznał, że będzie OK.
