[beny]

witam oglądam zdjęcia z postepów waszych prac i jest tam pare bud bez przednich ćwiartek i tu jest pytanie czy ciężko wymienić ćwiartke trzeba spawać czy może jest skręcana do budy i do ramy bo mój przód wymaga remontu bo ruda zadomowiła się

[Tanto]

Jeśli chodzi ci o ten element http://www.czesci.autotra...482-100185.html
to jest on przykręcany ...no chyba że ktoś postanowił łatać dziury powstające na połączeniu budy z nadkolem bez rozbierania tych elementów. Wtedy jest to trwale połączone przy pomocy kawałka blachy

[beny]

ciekawi mnie jak na tym zdjeciu czy cos cieli czy tylko jest odkrecone bo mozna kupić ćwiartke z nadkolem i to by mi pasowało wymienić

[ Dodano: 2011-12-30, 10:33 ]
u mnie mam pognite błotniki pod listwami poszerzającymi i ruda zaatakowała nadkole i myślałem nad całymi ćwiartkami komplet z pasem przednim u nas gość puszcza po 350 zł w dobrym stanie

---

112.jpg

Plik ściągnięto 736 raz(y) 161,97 KB

[tytus]

Hehe akuratnie wczoraj to to odrkęcałem , nawet chyba będę miał gdzieś foteczki (wrzuce później jak znajdę)
Będę ci pisał na co poodkręcać na stronę:
-jedna śruba po otwarciu drzwi
-cztery śruby w nadkolu + jedna śruba na krzyżak
-dwie śruby widoczne po podniesieniu maski

Z tego co pamiętam to wszystko

Około 30 minut roboty, nie licząc w tym walki z śrubami na krzyżaki

[Didymos]

Cały przód jest odkręcany, błotnik i nadkole to jedna, duża część, przez to nówki mają nieciekawą cenę.

[Tanto]

[egon]

i jeszcze drzwi odkręcić należy

[beny]

prace zaczęte niewiem czy uda sie wspawać wstawki do starych czy trzeba bedzie kupić używane i zamontować naszczęście nadkola nie są zgnite. ruda konkretnie się zadomowiła. jak sie demontuje tylnie poszerzenia bo tam rudej niema a niechce tam wpaść z łomem jak to zrobiłem z przodem

---

DSC_0507.jpg

Plik ściągnięto 593 raz(y) 158,96 KB

DSC_0506.jpg

Plik ściągnięto 600 raz(y) 170,2 KB

DSC_0505.jpg

Plik ściągnięto 598 raz(y) 156,88 KB

[Darek:]]

myślałem że mój to ruina... ale dużo brakuje do Ciebie:D

[tytus]

w pyte
tył tak samo jak przód robisz, wszystko jest na śrubach i tyle
Zostały mi poszerzenia, za flaszkę mogę oddać

[beny]

nie chce poszerzeń chce dospawać ze 4cm rant do nadkoli i pas transmisyjny przykręcić. ostatnio jak brałem od takiego gościa obok mnie pałąk z rurki to miał cały przód 2xćwiartka + pas przedni i mówił ze sprzedaje takie zestawy za ok 350 w bdb stanie oczywiście i niewiem czy reanimować ta co zostało z mojego czy lepiej zrobić przeszczep co byście doradzili???

[ Dodano: 2012-01-01, 14:05 ]
kurcze zaczynają się jak zwykle pierwsze problemy za cholerę nie chcą puścić śruby od drzwi macie jakieś sposoby na nie??

[slavok]

beny dobry zestaw kluczy z bitem dopasowanym bitem na dużej grzechotce i powinny puścić, jak próbujesz to odkręcić śrubokrętem to nie ma szans... co do nadkoli kup arkusz blachy wytnij to co zjedzone z tego błotnika, z arkusza dopasuj i zrób w arkuszu wycięcie na kształt nadkoli dospawaj i po sprawie, jak już robisz to rozkręcaj wszytko co się da bo ruda siedzi wszędzie, mi ręce opadły jak rozebrałem samochód ruda była nawet pod tymi matami co są przyklejone pod nogami...

[beny]

właśnie próbowałem dużym bitem na grzechotce od giedorów dużej oczywiście i ani drgnie i po chwili skruszył sie bit a zestaw za ponad 200 zł

[Zawias]

No to tylko grzanie Ci zostało i młotkiem w łeb przywalić Musi puścić.

[Tanto]

Potrenuj jeszcze spawanie precyzyjne tzn. przyspawywanie dobrej śruby do takiej która niewedzieć czemu się ukręciła, lub z innej przyczyny stała się nieodkręcalna. Blacharz u którego robiłem swoje autko wielokrotnie uratował mnie w ten sposób przed wpadnięciem w nerwicę
Nie wiem jak to robił ale rozpracował w ten sposób nawet przypadki wyglądające beznadziejnie.

[tytus]

ja młotkiem w przecinak w kant śruby biłem i wszystkie puściły

[jeżu]

[corny]

[beny]

a jaką doradzacie blache 1mm czy 2mm?

[slavok]

1mm w zupełności starczy, ja robiłem nawet z 0.8mm no chyba, że podłoga to 1,2mm, 2mm bez sensu nie budujesz czołgu.