Klub Samurai 4x4 :: Zobacz temat

krossfan · Wysłany: 2012-09-16, 19:09 **Zamiana z 1.3 na 2.0**

Witam ;]
Jestem szczęśliwym posiadaczem mojego pięknego samuraia 1.3.
Jedyne co mi się nie podoba to spalanie, jest to mały silniczek o niewielkiej mocy a pali jak smok.
Mam zamiar wstawić inny silnik (napewno diesel) od vtary lub grand vitary o pojemności 2.0. Co o tym myślicie, czy robił ktoś już coś takiego, a może macie jakieś inne propozycje dotyczące silników ;] Oczywiscie mam zamiar zmienić również skrzynke biegów, więc nad tym nie trzeba sie zastanawiac ;]

slavok · Wysłany: 2012-09-16, 19:23

jak diesel to 1.6td vw lub 1.9PSA, są tematy na forum, poszukaj, wszytko jest opisane.

krossfan · Wysłany: 2012-09-16, 21:24

no właśnie, nie chce silnika od vw ani 1.9, a na temat 2.0 od vitary nic nie znalazlem

slavok · Wysłany: 2012-09-16, 21:43

to pozostaje Ci przecierać szlaki.

meenia · Wysłany: 2012-09-17, 21:45

Qwai · Wysłany: 2012-09-18, 08:59

1,9 TDI od audi na mechanicznej pompie. Tani, niezatapialny, najtańsze części.
Znajomy ma i sam bym taki chciał mieć :mrgreen:

karrror · Wysłany: 2012-09-18, 09:24

Qwai · Wysłany: 2012-09-18, 10:09

FSO i podkręcił na pompie do 118 KM.

Na simexie 35' tylko błoto w okół fruwa :-D

ishimo · Wysłany: 2012-12-03, 18:08

a że się podepnę pod ten temat, a czy ktos miał doczynienia z silnikiem od mitsubishi L300 2,0 benzin w suzie? trafilo mi sie takie cudo i zastanawiam sie czy by dalo rade?

KSikorski · Wysłany: 2012-12-03, 22:17

sokratesb · Wysłany: 2012-12-03, 23:11

To jakby ktoś wpadł na pomysł wkładania 1.9dti od Renault ( :mrgreen:

), to mówię od razu, ze te silniki (rozrząd) też nie tolerują błota. Ale to raczej poroniony pomysł, bo za dużo elektroniki. :lol:

Qwai · Wysłany: 2012-12-04, 09:45

Rozrząd ma na pasku i to też wzbudziło mój niepokój ale gdy obudowa jest uszczelniona na silikon daje rade. Cały sezon w tym Magam i puchar przejeździł bez problemów więc chyba nie jest tak strasznie :-)

KSikorski · Wysłany: 2012-12-04, 16:11

Oj nie wiem. Jak uszczelnisz silikonem to woda co wleci i tak już nie wyleci :D Po prostu nie wolno silnika zalewać błotną melasą, musiałem się już z tej okazji raz lawetować :D

Qwai · Wysłany: 2012-12-05, 08:57

Uwierz mi że nie da się przejechać Magamu bez zalania silnika błotem :mrgreen:

a w sumie na 2 silnikach przejechał 2 Magamy

KSikorski · Wysłany: 2012-12-05, 09:59

Może ja miałem ostatnio pecha, to była bardziej glina niż błoto. Czyściłem potem dłutkiem, a raczej odłupywałem :-)

kostuch · Wysłany: 2012-12-05, 15:58

Qwai · Wysłany: 2012-12-05, 19:06

Reduktory zmienia częściej :mrgreen:

egon · Wysłany: 2013-01-04, 11:18

pany a co myślicie o 2,0 z forda sierry bo jest taka jedna tanio do łyknięcia

wisniowy21 · Wysłany: 2013-01-04, 12:16

http://tablica.pl/oferta/...7f3628d06;r:;s: to ta ???? ile on za nią chce?

egon · Wysłany: 2013-01-04, 15:42

nie chodzi mi o tą sierrę http://allegro.pl/ford-si...2918606239.html ale nieważne bo i tak spadam na dniach za granicę do roboty to suza będzie stała i gniła nie jeżdżona przez pól roku co najmniej ,jak przyjadę to będę myślał co dalej z nią począć