Pomógł: 83 razy Dołączył: 03 Maj 2011 Posty: 2035 Skąd: Węgrów
Wysłany: 2012-10-12, 08:49
Vitara diesel ma, zdaje się, grubsze, ale to w zasadzie bez znaczenia, bo wieloklin przy wejściu do dyfra jest identyczny jak w samcu tj. 26 frezów.
Jeśli się ukręci, to właśnie tam.
Vitara ma za to inne zalety, pomijając przełożenie, to przekładnia główna jest większa, większe są też łożyska piast i masywniejsza pochwa.
Generalnie ja bym się 33" nie obawiał, ale zapasowe półosie lepiej mieć
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
