[zed111]

witajcie

dziś demontowałem reduktor z samuraja i natrafiłem na dwie dziwne części + inne problemy ;)

ale po kolei - znalazłem coś jak poniżej, w zaznaczonym na czerwono miejscu. jakby miało poprawiać (?) smarowanie łożyska? jakiś dodatkowy kanalik?
ktoś w skrzyni już grzebał, co poznać po silikonie, który teraz zdrapuję :/ - może to wynalazek mechanika z vaterlandu?




kolejne "dziwna cześć" to kolista sprężynka na wałku wejściowym - nie kojarzę jej z manuala. ktoś miał coś podobnego?



+ pytania dla tych, którzy rozbierali już reduktor - jak zdjąć to: (tzn bez prasy, w garażowych warunkach)
małe łożysko igiełkowe na wałku wyjścia na przód (a przynajmniej tak na manualu jest pokazywane), które utknęło w wałku na tył...


oraz niesławny odpowietrznik w reduktorze, który ma opory z wyjściem - nim użyję "brutalnej siły" pytanie - jego się wykręca czy wybija? nie chciałbym na prawie koniec udanej operacji "reduktor" uszkodzić obudowy


i na sam koniec - widełki z wodzika "mniejszego" nigdy nie widziałem dla samuraja tej części, ale to co wygrzebałem ze swojego reduktora wygląda na kiepsko pospawane i nijak ma się do japońskiej precyzji... widełki wodzika większego wyglądają za to ok, odlany w jednym kawałku. ktoś może potwierdzić, że to naprawa/samoróbka?


z góry dzięki za pomoc
pozdrawiam

[slavok]

To plastikowe coś występuje w niektórych obudowach reduktora i jak zauważyłeś jest to kanalik który ma za zadanie poprawić smarowanie łożyska, co ciekawe w późniejszych konstrukcjach zrezygnowali z tego kanalika, chyba przez to, że obudowa w tamtym miejscu lubiła pękać.
Sprężynki w manualu nie znajdziesz bo jest to sprężynka która znajduje się w uszczelniaczu, ma za zadanie dociskać wargę uszczelniacza do flanszy - najwyraźniej sprężynka z uszczelniacza wypadła i sobie tam goniła luźno.
Do takich łożysk są specjalne ściągacze, możesz spróbować tam wkręcić jakąś dopasowaną śrubę i wyciągnąć to łożysko.
Widełki wodzika są ok, te spawy tak wyglądają.
Co do odpowietrznika, nie pamiętam postaram się jutro sprawdzić.

[zed111]

ok dzięki za info i pomoc!
co do tego plastikowego kanalika, rozumiem, że spokojnie można się go pozbyć? on miał taki kształt? czy może to była rurka? jak dla mnie wygląda na uszkodzony...
sami jest z 1997, ale w sumie do końca nikt nie wie, co było wymieniane... może reduktor jest starszy

sprężynka nie latała - już wiem skąd się wzięła - jak wybijałem uszczelniacz to się rozwalił, wtedy musiała wyskoczyć

w widełkach spawy mnie zaskoczyły, ale jeśli mówisz, że są ok, to nie będę narzekał. zdziwiłem się porównując widełki miedzy sobą

z góry dzięki za pomoc w sprawie tego nieszczęsnego odpowietrznika
pozdrawiam

[slavok]

czy się można go pozbyć, nie wiem, jakąś funkcję tam jednak pełni, na zdjęciu widać, że jest z nim wszytko ok więc możesz go ze spokojnym sumieniem tam włożyć.

[kostuch]

[zed111]

[meenia]

[zed111]

czyli nie jest gwintowane?
ok jutro się z tym poszarpię
dzięki za info!

[ Dodano: 2013-07-30, 21:07 ]
dla potomności - jak mówili koledzy, jeszcze raz dzięki za pomoc
ale jeśli ktoś potrafi wyciągnąć w terenie/na aucie to szacun dla pary w rękach ;) - albo niech się upewni, czy na pewno ma ten element szczelny
u mnie bez pobijaków się nie obyło, siedziało cholernie mocno