[Rogal]

Witajcie.

Mam problem z Samim (ostatnio coraz więcej). Po akcji w której miałem sporo oleju w aparacie wtryskowym zamontowałem OCT (oil catch tank) oraz wlałem do baku to: http://www.millersoils.pl...l-power-ecomax/ .
Po tym zabiegu zauważyłem, że samochód strasznie stracił na mocy. Kiedyś osiągnięcie 100km/h nie było problemem teraz jest to nie możliwe (max 90km/h). Samochód stał się odciążały i zachowuje się jakby ciągnął za sobą ciężką przyczepę. Zużycie paliwa także wzrosło. Na pełnym baku mogę zrobić 300 km.

Pomożecie? :(

[manias79]

Cześć. Wiem, że nie podam gotowego przepisu na rozwiązanie problemu, ale pojechałbym do mechanika i sprawdził ciśnienie w cylindrach, ciśnienie pompy paliwa, szczelność głowicy.

P.S. A po zamontowaniu oct wymieniłeś olej na nowy?

[Rogal]

Oleju nie wymienialem. Otc zamontowalem pomiedzy odma a aparatem wtryskowym.

[Ari]

Zerknij na inne przyczyny, nie zaszkodzi.
Czasem to zbieg zdarzeń, ale tak bywa - nieszczęścia chodzą stadami.

Np. zerknij, czy przypadkiem nie blokują się hamulce - wtedy oczywiście będą gorące felgi, lub może coś innego go obciąża - sprawdź jak się toczy.

[Starscream]

a po co to g.... wlewałeś? mogłeś zamontować filtr i nic nie wlewać teraz to nie wiadomo co zaszkodziło.

[BM]

Ile tego cuda było wlane? To jest 1 do 1000, więc taka buteleczka jest na 500 litrów paliwa.
BM

[Rogal]

Na cały bak wlałem 25ml tego czegoś. :(
Nie wiem czy to ma związek ale przewód od odmy musiałem drastycznie przedłużyć aby zamontować OTC. Może to jest powodem spadku mocy.

[ Dodano: 2015-10-17, 17:28 ]
Przejechałem się wokół akademików aby sprawdzić silnik po zatankowaniu nowego paliwa. Zauważyłem że przewód łączący chłodnicę a pompę jest zassany. Dodatkowo płyn od chłodnicy zamiast być w samej chłodnych wylewał się z zbiorniczka wyrównawczego. Musiałem odkręcić korek od chłodnicy i przedmuchać cały płyn z powrotem do chłodnicy. W czasie jazdy temperatura była w normie.

Powoli załamuję ręce. Co chwile coś się innego pada a ja nadal nie wiem co jest powodem tych usterek.

[Ari]

Dokładając objaw, który podałeś na dzisiejszym forum, to może być uszczelka pod głowicą.

[manias79]

Powodem jest wiek auta. Jedź do mechanika i zrób jak pisałem wczesniej test na szczelność uszczelki głowicy. Uszy do góry. Są gorsze rzeczy, które mogą się przytrafić

[Rogal]

No wiem. :( Po prostu kupiłem samochód za sporą kasę i oczekiwałem, że będzie w dobrym stanie. Jedyne co w samochodzie było dobre to.... karoseria.

Jeśli okaże się, że to jednak uszczelka to na co mam być przygotowany? Co też przydałoby się od razu wymienić/zrobić?

[Ari]

Planowanie głowicy to około 80pln + koniecznie nowe śruby bo stare mogą być przeciągnięte i szkoda byłoby wracać do tematu. W zestawie naprawczym będziesz miał cały kpl uszczelek/uszczelniaczy dla tej akcji.

[Starscream]

ile to jest sporo za samuraja???

[Rogal]

11 tys za surowizne

[Zawias]

za 99r to normalna cena.

[Starscream]

hmm nie wiem ale teraz z 8 lat zabawy z tym autem to szukał bym takiego koło 16000 na sprężynie lekko zmotanego z dokumentacją roboty blacharki.
Bo te wszystkie seryjniaki nie dostały w dupę i potem wychodzą cuda

[Ari]

Ja specjalnie wziąłem taki seryjny, jednak nie koneserski. Marzyło mi się wskrzeszanie auta i to czynię. Może nawet bardziej kręci mnie to budowanie niż sama jazda:)

Każdy ma cóś:)

[Rogal]

Dwa dni temu byłem u mechanika. Okazało się że to uszczelka pod głowicą. Wszystkie zawory były zardzewiałe, płyn chłodniczy mieszał się z olejem. Ogólnie . Samuraia kupiłem od UWAGA.. od księdza. Ale chyba od razu po sprzedaży musiał 3x Zdrowaś Mario szepnąć bo mechanik takiej fuszerki dawno nie widział.

Uszczelka pod głowicą była nowa/wymieniona ale bez planowania głowicy. Na gołe oko było widać że jest nie równa.
Rozrząd oczywiście był wymieniony ale ktoś go odwrotnie założył oraz zostawił zużyty napinacz.
Chłodnica przecieka i trzeba wymienić na nową.
Zawory i nowe świece (które sam wymieniałem) są tak zardzewiałe że trzeba je wymienić/szlifować.
Nagar na tłokach był olbrzymi.
Ktoś zamiast wymienić uszczelkę w kolektorze to postanowił uszczelnić sylikonem (w sumie lepiej pasuje w tym momencie napisać zalać sylikonem).
W jednym miejscu "mechanik fachowiec" zostawił na pamiątkę kawałek sznurka lub coś podobnego. I w tym miejscu obficie poci się silnik.
Dodaje zdjęcia silnika aby uważać na takich "fachowców"...

[pacmano]

Zastanow sie nad kupnem calego silnika moze.

[Didymos]

Najlepiej od razu 1,6

[1ace1]

lub 1.3 bb z baleno plug & run