Witam, mam problem - po odpaleniu silnika mam 3 tys. obrotów (nie ważne czy ciepły, czy zimny silnik). Potrzebuję schematu/zdjęcia podłączenia przewodów do gaźnika i w jego okolicach. Powodem mogą być źle podłączone przewody czy może gaźnik do regulacji ?
Po manualu nie za bardzo to widać. Gaźnik to aisan oryginalny. Głównie chodzi mi o przewody płynu chłodniczego, z tego co widzę to gaźnik został ominięty.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
