[punix]

No i niestety u mnie też pojawił się ten problem - silnik odpala, wchodzą obroty standardowo ~2k, po zagrzaniu gaśnie, próba ponownego uruchomienia - odpala i po jakiejś sekundzie gaśnie. Po odczekaniu kilku minut można odpalić, ale po zagrzaniu znowu to samo. Objawy zarówno na benzynie, jak i na gazie. Raz na kilka odpaleń po zagrzaniu obroty spadają do tych 800 i działa stabilnie.
Check engine pokazuje 12, czyli brak błędów.
Pacjent to 1,3 na wtrysku, gaz jakieś BRC II generacji.
Jak dotąd nie było z nim żadnych większych problemów, poza lekkim wyciekiem płynu chłodniczego. Świec jeszcze nie zdążyłem sprawdzić.

Ma ktoś może jakiś pomysł, co mogło paść?

[Zawias]

Filtr paliwa czysty ?Kiedy sprawdzałeś luz na zaworach ?Ile tyś na świecach ?

[punix]

Filtr paliwa w stanie nieznanym, ale to odrzucam jako główną przyczynę, bo te same objawy są na gazie - a tam filtr wymieniany ze 3-4k km temu.
Luz na zaworach regulowany z 5k km temu.
Świece również w stanie nieznanym - dopiero jutro albo w czwartek będę miał możliwość wykręcić. Ale gdyby to była wina świec, to nie odpalałby w ogóle, albo nie palił na któryś cylinder - chyba, że źle myślę?

[Zawias]

Można na próbę podmienić cewkę.

[galaxy]

[Death1985]

Sprawcie cewke bo te objawy to o tym mowia :-Pbo jak cewka jest jeb....ta to jak jest zimna to bedzie wszystko chodzilo a jak sie nagrzeje to dupa ja to przerobilem juz w innych autach ja bym od tego zaczol cewka to taka kuu....

[punix]

Ma ktoś może w takim razie pożyczyć taką cewkę na sprawdzenie z okolic Krakowa?
Ewentualnie do sprzedania jakąś 100% pewną, już niekoniecznie z Krakowa?
Nie chciałbym kupić od handlarza kolejnej niesprawnej i tym samym wykluczyć z kręgu podejrzanych elementów...

Idąc tropem zapłonu - może to być kwestia kopułki i palca rozdzielacza? Jeśli dobrze pamiętam, to również nie ruszałem ich od zakupu samochodu, więc może wymienię od razu.

[Zawias]

Raczej nie.

[galaxy]

[Zawias]

Z którego roku ten samurajek -ma gniazdo diagnostyczne?

[punix]

Mój jest z 95', gniazdo ma, ale błędów nie pokazuje żadnych

[Zawias]

W Twojej okolicy nie powinno być problemu ze znalezieniem używek do prób.Gorzej mam ja -w Gdańsku jest mniej gór.

[galaxy]

[punix]

Dzisiaj zdechł już całkowicie - nie odpala nawet, jak jest zimny
Profilaktycznie wymieniłem świece, bo nie były już najciekawsze, ale iskra była nawet na starych. Na kablach przebicia też chyba nie ma.
Błędów dalej nie ma.
Po którymś kolejnym nie-odpaleniu wykręciłem świece, wyraźnie czuć zapach benzyny, ale nie wygląda, żeby była zalana.
Ma ktoś może pomysł, co sprawdzać dalej?

[Zawias]

Cewka-pisałem już.

[punix]

Może się nie znam, ale na mój rozum - cewka odpowiada mi za podanie napięcia na świece, żeby uzyskać iskrę. A iskra jest. Więc dlaczego cewka?

[Zawias]

Jeżeli czuć paliwo ...Iskra może być,ale jak cewka pada to nieregularna .Radzę podmienić na próbę.Nie wykluczone też ,że aparat zapłonowy fiksuje.Może być czujnik Hala -silnik na wtrysku.

[galaxy]

u mnie na razie się poprawiło , nie wiem czy to było to ale poprawiłem masę przy komputerze . mam go przeniesionego trochę wyżej i nie jest przykręcony do grodzi ... może to to bo dziś jeździłem cały dzień i wczoraj trochę i jest OK, ale jak to mówi mój kolega mechanik w takich sytuacjach ... " mojej babce przed śmiercią też się polepszyło" ;) , więc zobaczymy.




edit: dziś 15-12-2011 już zdechł całkowicie , nie zapala , sprawdziłem ... brak iskry :( ... zakupiłem od razu moduł i cewkę ... jak dojdzie z alledrogo i wymienię to dam znać .

edit2: no i klapa , moduł z cewką przyszedł w takim stanie jak mój ;( , nadal brak iskry ...

edit3: no i sukces ! wszystko było w porządku tylko mi się komputer wypiął ... mogłem sobie iskry szukać ;) . wszystko przez gościa który mi w lato montował snoorkel i przeniósł w inne miejsce komputer , nie dopiął dobrze wtyczki i się wypięła teraz , a ja zdążyłem już dwa komplety cewek i modułów kupić ....