[SamNaSamZSam]

To jak nie motane, to Lucas i szeroki most.

[jeżu]

U mnie nic nie ociera na oponach z podpisu nawet przy maks wykrzyżu (mosty oparte na odbojach po przekątnej) i skręconych kołach. Felgi to przespawane kółka bez dystansów (ET -40), progi i nadkola dość mocno wycięte. Resor, wieszaki i odboje oryginalne.

[Maverick]

Jeżu skoro jesteś tak powycinany Jak piszesz, to nie dziwne że nie obciera.

[jeżu]

Taki pomysł na auto : jak najniżej, wąsko i możliwie duże koła.

[amplexus]

Nadkola to mam wyciete,ale progi??nie batdzo rozumiem jak je wyciales,skrociles,czy co tam urżnołeś:-)

[ Dodano: 2013-12-12, 20:27 ]
)

[Maverick]

chodzi właśnie o skrócenie.
czyli jak podcinasz nadkola to i wycinasz z progami.

[amplexus]

Kostuch-jedna felga bead lock stalowa 13,6, to duzo??:)

[Kamilson]

Ja mam wzmocnione oba mosty w tyl tylny od vitary , przód na spidertraxie .. mocniejsze wały , wzmocnione główki i reduktor i boje sie przy bmw 110 km . A IS i jego 140 potrafi namieszać ... jeśli nie chcesz przerabiać całego auta zastanów sie nad tym

[jeżu]

[Maverick]

Fajnie podcięty

[kostuch]

[amplexus]

Ze wzgledu na wage odpuszczam temat,i kupuje standardowe w "kolka" jak dzis 31simexa zobaczylem to z lekkim niedowierzaniem patrze jak to ma sie zmiescic do babla...
Lift budy o 45 mm musiał byc bo sie skrzynia w tunel nie miescila(i tak lekko musieli przerabiac tunel)
Jutro przymierzam kola i zobaczymy co trzeba podciac:-)


Tak jak byla mowa-przeszkadza prog-trzeba go wycinac?bo mevhanik cos mowil o przesunieciu mostu...ale nic takiego na forum nie widze,albo pominalem bo strasznie duzo tematow do ogarniecia mam...ale na szczescie mi POMAGACIE:-)

[skwaromir]

Z jaką skrzynią będzie u Ciebie ten silnik spięty ?

[amplexus]

Seria bmw od 1,8 is

[jeżu]

[amplexus]

HEj.
Mam kilka wątpliwość:D
Co się stanie jak się rozwali półoś?Można dalej jechać na drugim napędzie?czy kaplica?
Czy jest sens inwestować w sprzęgiełka?głownie auto w teren, ale zamierzam mieć to auto przez lata...więc mogą być zawody, wyprawy itd..
Czy do tej mocy powinienem zastosować jakieś bardziej wytrzymałe???
np.
http://allegro.pl/hp-line...3849570562.html
THX

[Kamilson]

Najwytrzymalsze są seryjne ( aisin) te "markowe" to kupa.

[Jendrek88]

Zestaw tegoż silnika z mostami diesla + jeszcze koła o których mówisz obawiam się, żę szału nie będzie chciał robić przerabiam własnie podobny problem jestem świeżo po zmianie na takie mosty i niestety :-/są one za szybkie jeżęli nie wykombinujesz nic z przełożeniami w reduktorze lub w mostach. Dla przykładu na mostach od litrówki na reduktorze mogłem bez problemu ruszyć z 3 biegu a nawet 4 na silniku mazdy, co prawda były one zbyt delikatne bo dwa razy ukręciłem półoś i raz przegub, a na obecnych tj. od diesla 1,9 właśnie tego już nie ma zostaje tylko 2 bieg różnica wyczuwalna drugi raz bym nie zmienił na mosty diesla z półosiami to nie wiem bo dopiero testuje wytrzymałość za to co mogę powiedzieć jest bardzo szybki ale to nie o to chodzi w of-roadowym tuningu

[amplexus]

Ja akurat buduję auto po to żeby zapierdalał:D
W końcu jest już po elektryku-jeszcze nowe światła, obrotomierz, i będzie gotowy:D

[ Dodano: 2014-04-01, 20:38 ]
Uf auto po chyba roku w koncu samo jechalo zamiast na lince:)
Moc bardzo fajna, auto pieknie sie zbiera, na tych oponkach mega gryzie..bedac zalany do ok polowy lamp, w trawiastej zadzawce na reduktorze standardowym radzil sobie, choc nie byl w stanie wkrecac sie na obroty! Tak jak np na glinie pieknie sie do odcinki wkreca:) niestety zawieszenie nie daje rady..pekl resor+totalny brak pracy zawieszenia.(mam z przodu jedno wiecej pioro niz mial oryginal 1.9td)albo wjada nowe resory i amory, albo na sprezyny pojdzie, choc musze poczytac jakie to koszty..wyciagarka escape dual speed 12000lbs daje rade..silnik,opony simexy 31, wyciagarke bardzo polecam, choc niestety nie mozna juz mowic ze jest to tani samochodzik..