[Zawias]

No to szukaj po kablach plusowych.Myślę,że masę masz dobrą.

[sokratesb]

Może aku padł po prostu, bo ładowania nie było.

[Hałas]

Jak by padł aku to nie działał by klakson.

Ja tak kombinuje:
klakson sterowany masą, a radio podłączone nie oryginalnie-kable pociągnięte prosto z aku (?)
Sprawdź czy prąd dochodzi do skrzynki bezpieczników. Stawiał bym, na taki cienki kabelek między aku a skrzynką bezpieczników. Ponoć suzuki kładło go jako bezpiecznik.

[SamNaSamZSam]

[manias79]

a już podaję...



pod numerem 4 jest łącznik topliwy, który idzie od "+", należy sprawdzić, czy nie jest przepalony. Tylko typowym objawem takiej awarii jest kompletny brak zasilania w aucie, stąd po głębszej analizie tekstu skasowałem swój post ;)

U mnie po wypaleniu się łącznika, zastąpiłem go takim przewodem, z bezpiecznikiem 60A

[Hałas]

Cytat:

Tylko typowym objawem takiej awarii jest kompletny brak zasilania w aucie, stąd po głębszej analizie tekstu skasowałem swój post ;)

Z tego co wyczytałem to właśnie o tym autor pisał
Nie pamiętam jak idzie + do klaksonu, ale sterowany jest na pewno masą.
Radio tak jak pisałem wyżej, często jest podłączone po swojemu.

Nadal będę wysyłał autora do auta sprawdzić, czy prąd dochodzi do skrzynki z bezpiecznikami

[manias79]

[Hałas]

Zatem klakson też nie powinien działać.
Może też jest na krótko?

[manias79]

[moziembl]

A może kostka w stacyjce pod kolumną masz złączkę która idzie do stacyjki rozłącz tą kostkę i zewrzyj biało-żółty z niebieskim i czarno-niebieskim. wtedy powinna Ci się zaświeci deska jak dołożysz do tego brązowo-czerwonym to ruszy starter.

Jak Ci się uda w ten sposób odpalić to znaczy że wypaliła Ci się stacyjka.