[jurczi]

Sprawdź amortyzator skrętu. Jak miałem wyrypany to też była niestabilność przy hamowaniu. Co do niestabilności to może ci się tak wydawać jeśli nie jeździłeś samcem wcześniej na takich oponach.

[blind.one]

U mnie nie ma amortyzatora skretu. Mam wspomaganie.

Cybanty sprawdze, ale autem rzuca dopiero po wymianie kol i zalozeniu dystansow. Jak zrobilem awaryjne hamowanie to auto mi dosc mocno na prawa zjechalo. Kola sie nie blokuja. Moze musze ustawic zbieznosc. Auto teraz plywa jak droga jest nierowna. Na dobrej nawierzchni jest OK.

[sokratesb]

Jak kół nie zblokowało i ściągało na prawo, to sprawdź oczywiście hamulce.
W Samuraiu się zbieżność ustawia? Nie bijcie mnie jak się mylę, ale wydawało mi się, że na to wpływ ma m.in. końcówka drążka kierowniczego, a ona w Samuraiu jest przecie jednoczęściowa z drążkiem, czyż nie?

[Didymos]

Ustawia się (na drążku jest śruba rzymska) i to jedyna rzecz, którą da się regulować w ukł. kierowniczym samca.

[SamNaSamZSam]

A stabilizator jeszcze masz czy pozbyłeś się przy zakładaniu większych kół?

[blind.one]

Stabilizator polecial. Co do drazka, to u mnie regulowane sa w sumie chyba 4 koncowki. Na 100 % dwie (od tego co idzie pod katem) i chyba od tego poziomego pomiedzy kolami tez, ale glowy nie dam uciac. gdzies mam zdjecia zawieszenia to ogladne.

http://www.asis-internet....ieszenie-SJ419d

[SamNaSamZSam]

Hmm wydaje mi się że masz spory kąt na drążku kierowniczym, ale może to w granicach normy. Przy jeździe na wprost mocno masz skręconą kierownicę?

Może warto wrócić do stabilizatora chociaż na testy?

[blind.one]

Kat wyszedl po zalozeniu resorow od Mazura. Co do kiery to nie wiem jak jest faktycznie, bo juz wczesniej mi sie przestawila (przy starych resorach) po ktoryms wyjezdzie, potem jak przystalo na ignoranta przestawilem sam wieniec kierownicy nie myslac za duzo nad przyczyna. Jak zalozylem nowe resory to kiera znow sie obrocila (o 180 stopni), ale nie wiem teraz w ktora strone. Dodatkowo wykrecalem troche koncowke drazka, ktory sciagal z jednej strony auto przy maks. skrecie kol, bo byl zle ustawiony. Teraz wszystko sie popier.... i musze chyba zrobic zbieznosc a potem znow ustawic kierownice na wprost.

Do stabilizatora musze znalezc tuleje bo stare byly w oplakanym stanie. Tylko jak wracam z roboty to sklep juz zamkniety ;)

[SamNaSamZSam]

Uuuu Panie to jak na komisji sejmowej, na jaw wychodzą co i rusz nowe fakty :D To pewnie algorytm działania warto zacząć od ustawienia zbieżności jeśli z nią coś było kombinowane. A co do tulejek to można zamówić internetowo i do domu/firmy dostarczą, nie trzeba się szlajać po mieście w nieludzkich godzinach.

[blind.one]

problem, ze ja nie wiem jakie zamowic :) A co do komisji to wiesz, czesto bywam w stolycy to mi sie udziela. A ostatnio na aleji Krakowskiej slicznego Samcia widzialem. Cos jak moj (blaszanka) ale bez tych srebrnych wstawek na okolo i migacze w zderzaku. Az zalowalem, ze nie bylem swoim bo bym gosciowi pomachal. A jakbym z plaskacza pomachal to pewnie gostek by sie lekko zdziwil ;)

[SamNaSamZSam]

Ogólnie potrzebujesz taki zestaw: http://allegro.pl/polibus...3960459948.html

Przy czym te takie: http://allegro.pl/tuleja-...3982296702.html w zestawie powyżej nie do końca są dobre, są lekko za grube i trzeba rozszlifować otwór na drążek stabilizatora, u mnie tak przynajmniej było.

[pacmano]

Warto do nich przedzwonic, bo zawsze jakas dyche puszcza, a nie przez allegro bezposrednio.

[Didymos]

Ciekawe, drążki masz z wymiennymi wszystkimi końcówkami, musi jakaś zmota... ale i przy okazji duży plus

[blind.one]

[SamNaSamZSam]

[blind.one]

Zrozumialem, ale w motoryzacyjnym za taki komplet zaplace jakies 20 zl (ale nie bedzie czerwony tylko czarny). Akurat cena taka sama jak za te gumy z drugiego linka, ktore nota bene u mnie sa w calkiem dobrej kondycji.

Lozyska sprawdze jutro jak bede auto wiozl na robienie nadkoli.

Dzieki za podpowiedzi.

[SamNaSamZSam]

Aaa to ja Cię źle odczytałem :) ważne że finalnie wiemy o czym obydwaj mówimy. Powodzenia.

[blind.one]

Jako, ze do zrobienia nadkoli trzeba bylo sciagnac dywanik, przezylem ciezki szok. Majac zludna nadzieje, ze kupno auta z 2001 roku pozwoli na pominiecie etapu robienia blacharki, po zobaczeniu podlogi upadlem na duchu :(

Uwaga drastyczne zdjecia:

http://www.asis-internet....index.php/Rdza#







Cena robienia nadkoli wzrosla trzykrotnie :/

[Gorbi]

Kupujac Samuraia musimy sie z takimi remontami liczyc i nie wazne ile auto ma wiosenek. Jeszcze nie ma tragedii,pobralo go w newralgicznych miejscach.

[sokratesb]

No - I to w tym roczniku?
Wygląda gorzej, niż nie jeden starszy.