[MCsel]

Powoli do przodu

[Lexx]

Sporo Ci tej blachy wystaje, nie wiem w jakim terenie jezdzisz ale u siebie zostawilem ~4cm juz 2 razy zdazylo mi sie to prostowac po przejazdach przez ciasne ''wawozy'' gdzie calym bokiem darlem o skarpe. Choc zawsze mozna skrocic

[Dmieszcz]

I tak mu wystaje mniej niż koło

[pacmano]

No ale na ta blache pojdzie gumowy pas jeszcze, temu to nie musi byc takie szerokie.

[slavok]

[rumun]

moim zdaniem też troche przy dużo wystaje a co tego co napisał DMIESZCZ to koło sie prześliźnie np po drzewie a blacha niestety albo sie mocno powygina albo jak słabo przyspawana to urwie
ja mam nadkola z poliweglanu czy czegoś takiego i w sobote wszystkie 4 powyginałem chociaż ten materiał sie z miare sam prostuje i nie trzeba go młotkiem tłuc

[zawada]

u mnie sama blacha wystaje z 1.5 cm i do tego mam dana gumę z pasa transmisyjnego i sie nie boje ze pogne

[Dmieszcz]

Ja miałem seryjne + faruchy ze zbrojonej gumy, nigdy tego nie urwałem, ale w ramach likwidacji rdzy poszły na złom.
Teraz czekają na montaż nadkola z HDPE, ponoć mniej łamliwe od ABS.
Zobaczymy w praniu...

Przy okazji, na razie całość jes pod antykorozyjnym podkładem epoxydowym, wstępnie wyrównana szpachlą z włuknem, przetarcia do gołej blachy ponownie pryśnięte epoxydem i czeka na finalne szpachlowanie na gładko.

Zrobiłem podłogę od dołu, teraz poprawki w środku (grube rzeczy wycinałem) i jedziemy z plakatówkami

[MCsel]

Slavok, tak. Wszystko dłubie samemu. Przeliczyłem ze taniej wyjdzie mi kupic spawarkę z osprzętem, blachę i zrobic samemu niż iść do kogoś, a przy tym sporo sie uczę i mam fun :)

Wiem ze blacha wystaje za bardzo, ale tak wyszło mi po tym kiedy dopasowałem ją od wewnątrz, na koniec roboty wszystko ładnie przytnę, luzik :)

[slavok]

Też dłubałem sam z blacharką i wiem, że korzystniej to wychodzi :) W każdym razie zdolny gość z Ciebie!

[MCsel]

zobaczymy co z tego wyjdzie, staram sie ;) generalnie jak łapie na cos zajawkę to staram sie ogarnąć temat możliwie profesjonalnie, a spawanie zawsze mnie kręciło :)

[zawada]

no i to mi sie podoba ze kolejna osoba woli samemu zrobic mimo ze nie umi to sie uczy tak ja swojego robiłem hehe

[MCsel]

Prawa strona gotowa



[ Dodano: 2015-06-09, 17:10 ]
Na koniec musze tylko przyciąć blachę

[Dmieszcz]

Jako że niewiele się w tematach warsztatowych dzieje, podrzucam swoje wieści z frontu walki z rudą:

Tylna klapa była co nieco wygięta z całości i punktowo, w dodatku zżarło ją od dołu. Szkoda mi było czasu, więc zakupiłem inną, w znacznie lepszym stanie. Po usunięciu grubej farbo podobnej brei okazało się, że rdzy brak, ale ktoś już ja szlifował i to raczej mocno agresywnym narzędziem.
Po oczyszczeniu I wyciągnięciu istotniejszych wgniotów, poszła już pod podkłady (Protect 360 + Protect 330)



Po wstępnym wyszpachlowaniu i oszlifowaniu na całość poszła warstwa Protect 360, żeby zabezpieczyć miejsca przetarcia do gołej blachy (obecnie szpachle są uzupełnione, i muszę powtórzyć zabezpieczenia 360 przed kolejna warstwą.




Po wyjęciu silnika zrobiłem porządek z nadkolami i resztą komory, polakierowałem, przykryłem twardym barankiem i jeszcze raz polakierowałem.




To samo zrobiłem wewnątrz.




Teraz wrócił na miejsce silnik - tym razem z Jimny dzięki pomocy Zajxt-a.
Włożyłem też skrzynię biegów, trzeba to wszystko jeszcze spasować, ale to w ramach przerw technologicznych przy lakierowaniu.
Wymieniłem też ramkę szyby, na niej wypróbowałem lakier. Kupiłem ją z pięć lat temu i czekała na lepsze czasy, to ma .
Wybrałem specjalny utwardzany lakier z palety Scania, do pracy w ciężkich warunkach.
Teraz dopracowuję nadwozie od wewnątrz i jak dobrze pójdzie, to najbliższy weekend zakończę podkładem wypełniającym a kolejny lakierem.
Zostanie jeszcze zająć się maską i drzwiami, zaprawki na ramie (drobna korozja przy niektórych spawach), konserwacja, odmalowanie mostów a potem elektryka.

[kurian]

co masz na myśli pisząc twardy baranek? czy to jest oryginalna podłoga z samcia czy jakiś uniwersalny płat?

[Dmieszcz]

Jest to oryginalna ocynkowana blacha dachowa
Wysyokość przetłoczeń taka jak w oryginale, nieco inna gęstość.

Baranek to Novol Gravit 600 - drobnoziarnisy i dość twardy, pod spód pójdzie Gravit 610, grubszy i miękki.

[Lexx]

Tyle ocynku spawac... Masakra

[manias79]

Spawacz musial wypic wiadro mleka po robocie

[Dmieszcz]

Sam robiłem, a zamiast mleka było oszlifowanie w miejscu spawania, otwarty garaż i włączony wentylator żeby przewiew zrobić.
Niestety tego typu blachy były tylko w ocynku. Do wyboru mogła być jeszcze pokryta jakąś powłoką.

Zdrowa podłoga od Samca do kupienia to mżonka, reperaturki drogie i wyglądają na chiński papier.
Próbowałem znaleźć z jakiegoś busa na szrocie, ale nie miałem w okolicy, więc zaryzykowałam 30 zł i kupiłem blachę dachową.

[kurian]

super pomysł z ta blachą, ja próbowałem z dwóch podłóg zrobić jedną. Szkoda kasy, czasu i pieniędzy za proąd i drut.