[mozi]

W końcu jest i on! kupiłem Samuraja (hard top), tzn. ponoć jego hiszpańską imitację - Santanę 1.9 Diesel (silnik Renault z elektroniczną pompą paliwa Lucas).
Jeździ, skręca, hamuje, blachy dość zdrowe. Od razu wysłałem go do kumpla na lekki remont tj. wymianę wszystkich olejów/płynów, filtrów + rozrząd.

Ale...
W trybie pilnym muszę załatwić jeszcze jeden problem, tj. ZAPACH SPALIN W KABINIE! Generalnie im dłuższa jazda tym większy smród.

Zaprzyjaźniony mechanik sprawdzał szczelność układu wydechowego - ponoć szczelny...
Wymiana nagrzewnicy/duchawy nie pomogła...

Miał ktoś podobny objaw? Macie jakieś pomysły? Czy ktoś przez to też przechodził?

1. może pokombinować z wymianą pompy? (przypominam, że to 1.9 Diesel Renault, a nie Peugeot). W sumie i tak by się jej przydało, bo czasami obroty falują oraz niekiedy po odpaleniu auta w ogóle nie reaguje na przepustnicę...
2. może spaliny wpadają jakoś przez tylne drzwi/spod auta? Może jakaś drobna przeróbka układu wydechowego, by wywalać spaliny gdzieś dalej, albo w bok? Tu: https://www.youtube.com/watch?v=TqpGBULzWT8 koleś albo dorobił, albo tak jest seryjnie - rura wywala spaliny nie do tyłu, a lewo... (swoją drogą dość zabawny filmik :P)
3. ??

[Starscream]

Sprawdź tylną klapę. Ja mam plandekę i jak jeszcze kiedyś miałem wydech do tyłu a kapsle i zamki otwarte to nie dało sie jeździć. Teraz mam tłumik przed koło tylne pod progiem. Smrodu brak. Ale to akurat nie był powód przeróbki tylko butla

[Sloma1988]

zaklej tasma szczeliny w klapie i sie przejedz. przestanie to tanim kosztem bedziesz mial odpowiedz :)

[mozi]

Good news!
pompa Lucasa wymieniona na mechaniczną Boscha.
Efekt:
- nie śmierdzi spalinami w kabinie
- auto nie kopci
- obroty nie falują
- twarde, regularne stukoty diesla

Temat do zamknięcia, dzięki za pomoc :)

[Phantom]

Kolejny odkopany temat zeby nie zakładać nowego.

Sytuacja ze smrodem spalin ale w 1,3 Pb. Ten typ tak ma czy cos do zrobienia ?

[Tanto]

Nie ma tak ...o ile wszystko jest OK.
Sprawdziłeś szczelność tylnych drzwi, plandeki? Pisano o tym wcześniej i to jest główna przyczyna. Jeśli się tego nie dopilnuje to w czasie jazdy skutecznie zasysa spaliny.

[Phantom]

Aaaaaa No i chyba pies pogrzebany bo u mnie plandeka ma urwane dwa guziki i jest otwarta. To by wiele tłumaczyło. Dzięki

[woodek]

Jak masz wyprowadzoną końcówkę tłumika?
Kolega kiedyś sobie przespawał na prosto i zaciągało mu spaliny do kabiny.
Końcówka musi być na bok.

[mozi]

[yenko]

Może po prostu uszczelka przepuszcza w kolektorze wylotowym i zaciąga przez kratki ?? Albo jest gdzieś indziej nie szczelne przy kabinie i ciągnie.