[lopes1987]

Mogli by koledzy którzy wiedzą o co chodzi podzielić się swoją wiedzą i wyjaśnić wszystko w temacie.

1. Po co się montuje ten wąs, co on daje?
2. Gdzie się go montuje i jak?
3. Kiedy się to robi, kiedy jest potrzebny?
4. Co trzeba jeszcze przy tym przerobić/dorobić itp...?

Czeka mnie taka przeróbka prawdopodobnie, a poza tym przydały by się takie informacje innym. Bardzo mile widziane zdjęcia

[zed111]

wujek google ci odpowie ;)

http://www.zukikrawlers.com/showthread.php?t=836

[chomik.]

akurat to rozwiązanie które jest zaprezentowane na dole przy tym niebieskim drążku jest złe (polecam poczytać o "trapezie układu kierowniczego" i dlaczego nie powinno się, montując drążek łączący koła, stosować wąsów skierowanych do środka, a nie tak jak w oryginale, na zewnątrz)

Ad 1. głównie po to by zmniejszyć kąt drążka łączącego przekładnię z kołami przy lifcie i przy spoa, po to by łatwo ominąć resor, albo po prostu, jak chcemy mieć wymienną końcówkę.
Ad 2. montuje się w tych samych miejscach co jarzmo zacisku hamulcowego, dłuższymi śrubami przy prawej zwrotnicy
Ad 3. patrz Ad 1
Ad 4. trzeba delikatnie rozwiercić otwory wąsa na zewnątrz (po ok 1mm) i wymienić śruby trzymające jarzmo zacisku na dłuższe, tak by dodatkowo objęły wąs


to tak w uproszczeniu

[Dany44]

Tak to wygląda w moim aucie.



Potwierdzam to co mówi Chomik ..... ja mam własnie tak samo zmotane. Na razie negatywnych skutków nie zauważyłem, jednak nie zmienia to faktu, że taki patent jest niezgodny z trapezem układu kierowniczego.

[zed111]

mój mechanik strasznie psioczy na ten wąs - mówi, że nie powierzyłby mu życia
a raczej mocowaniu wąsa w otwory do uchwytu zacisku

po co jest to montowane Chomik b trafnie objaśnił.

[moziembl]

Po pierwsze trochę nie ten dział :) :), ale nie będę odbierał chłopakom roboty.

Po za tym tu masz moje rozwiązanie i ciekawą dyskusje.

http://samurai.org.pl/viewtopic.php?t=4514

[V]

A ten wąs od merca w124 czy w126 ma być?

[SamNaSamZSam]

[V]

ok dzięki.
Na tutejszym forum jest temat spoa w samuraju gdzie jest mowa o wąsie z mercedesa 124. Zasugerowałem się tym i myślałem że może np tylko do santany nie pasuje.

[MCsel]

Koledzy, jestem na etapie wymiany giętego drążka kierowniczego na prosty od jimnego mocowany do wąsa 126. Przygotowałem sie merytorycznie, kupiłem potrzebne czesci, i wziąłem sie do roboty, niestety juz na początku w trakcie mierzenia "na oko" napotkalem problem drazek idąc z wąsa przekładni do wąsa zwrotnicy praktycznie dotyka krawędzi miski olejowej. Jakies pomysły na rozwiązanie problemu? @Dany na zdjęciu w swoim poście ma miskę odwrotnie niż ja, pytanie moze laickie, ale kto jak nie wy mi powie czy swoją tez moge tak obrócić?

Tam to wyglada

[Didymos]

ale popelina z tą miską, to badziewie jest od przednionapędówki.
Zaaplikuj miskę i smoka od samuraia, zdaje się do gti pasują bez motania.

[MCsel]

Czytałem ze przy zmianie silnika na swifta gti trzeba wsadzić miskę od samuraia, ale jako ze samochód kupiłem juz z tym silnikiem założyłem sobie ze ta miska pewnie jest z samuraia... No widzisz, szukam w takim razie nowej

[Didymos]

Miska samuraia ma "zbiornik" na olej z tyłu silnika, tak jak na focie Danego.
Swoją drogą ktoś sobie zadał sporo trudu, żeby tą miskę stuningować, już chyba taniej byłoby poszukać samuraiowej używki.

[stachura44]

odgrzeje troche temat. Ten wąs z tego mietka to prawy czy lewy mam być ?czy jest to obojetne?

[meenia]